Novo projeto de pesquisa: Como os dados estão mudando a mobilidade do futuro!

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A TU Berlin faz parte do novo SFB “AgiMo” para planejamento de mobilidade baseado em dados, sob a direção do Prof.

Die TU Berlin ist Teil des neuen SFB „AgiMo“ zur datengestützten Mobilitätsplanung unter Leitung von Prof. Dr. Kai Nagel.
A TU Berlin faz parte do novo SFB “AgiMo” para planejamento de mobilidade baseado em dados, sob a direção do Prof.

Novo projeto de pesquisa: Como os dados estão mudando a mobilidade do futuro!

A Fundação Alemã de Pesquisa (DFG) aprovou um novo Centro de Pesquisa Colaborativa (SFB) com o título “AgiMo: Planejamento ágil baseado em dados para mobilidade responsável”. O SFB é operado pela Universidade Técnica de Berlim, pela Universidade Técnica de Munique e pela Universidade Técnica de Dresden, bem como por outras instituições parceiras. O Prof. Dr. Kai Nagel da TU Berlin, chefe do Departamento de Planejamento de Sistemas de Transporte e Telemática de Tráfego, está significativamente envolvido neste projeto.

A DFG aprovou um financiamento no valor total de 12,7 milhões de euros para o período de financiamento de quatro anos. O objetivo do projeto de pesquisa é um planejamento ágil e baseado em dados para uma mobilidade responsável. “AgiMo” pretende desenvolver abordagens inovadoras para a utilização de dados de mobilidade e ajudar a otimizar o fluxo de tráfego e a ter melhor em conta os interesses de todos os utentes da estrada.

Prioridades e objetivos de pesquisa

No âmbito do projeto AgiMo, os investigadores definiram quatro objetivos principais:

  • Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
  • Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
  • Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
  • Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.

Além disso, as abordagens de investigação no projecto AgiMo requerem uma estreita colaboração entre as ciências técnicas e as ciências sociais. Esta abordagem multidisciplinar é necessária para enfrentar adequadamente os desafios complexos do planeamento da mobilidade.

Mais financiamento e projetos

A DFG criou recentemente um total de 13 novas áreas especiais de investigação, das quais o SFB AgiMo é uma delas. Outro SFB da Universidade Técnica de Munique chama-se “SHARP: Aprendizagem baseada em simulação nas universidades: do diagnóstico de processos à intervenção personalizada”, que também é de grande importância para a pesquisa.

A DFG financia há muitos anos projetos de investigação interdisciplinares e de longo prazo na Alemanha. A criação do AgiMo-SFB dará mais uma contribuição importante à investigação no domínio da tecnologia de transportes e mobilidade. Os projetos entrarão em vigor a partir de outubro de 2025 por um período inicial de três anos e nove meses, mas totalizarão um financiamento de cerca de 177 milhões de euros.

As instituições parceiras, incluindo a TU Braunschweig e o Centro Aeroespacial Alemão (DLR), complementam a forte rede de instituições acadêmicas na Alemanha que lidam com questões de transporte e mobilidade Universidade Técnica de Berlim relatado.