Nytt forskningsprojekt: Hur data förändrar framtidens mobilitet!

Nytt forskningsprojekt: Hur data förändrar framtidens mobilitet!

German Research Foundation (DFG) har godkänt ett nytt Collaborative Research Center (SFB) med titeln "AgiMo: Datadriven agile planning for responsibility mobility". SFB drivs av det tekniska universitetet i Berlin, det tekniska universitetet i München och det tekniska universitetet i Dresden samt andra partnerinstitutioner. Prof. Dr. Kai Nagel från TU Berlin, chef för avdelningen för transportsystemplanering och trafiktelematik, är mycket involverad i detta projekt.

DFG har godkänt finansiering på totalt 12,7 miljoner euro för den fyraåriga finansieringsperioden. Syftet med forskningsprojektet är datastödd, agil planering för ansvarsfull mobilitet. "AgiMo" är tänkt att utveckla innovativa metoder för användning av mobilitetsdata och hjälpa till att optimera trafikflödet och bättre ta hänsyn till alla trafikanters intressen.

Forskningsprioriteringar och mål

Som en del av AgiMo-projektet har forskare definierat fyra huvudmål:

• Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
• Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
• Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
• Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.

Dessutom kräver forskningsansatserna i AgiMo-projektet ett nära samarbete mellan teknisk vetenskap och samhällsvetenskap. Detta tvärvetenskapliga tillvägagångssätt är nödvändigt för att på ett adekvat sätt ta itu med de komplexa utmaningarna med mobilitetsplanering.

Ytterligare finansiering och projekt

DFG har nyligen inrättat totalt 13 nya specialforskningsområden, varav SFB AgiMo är ett. En annan SFB vid Technical University of München heter ”SHARP: Simulation-based learning at universities: from process diagnostics to personalized intervention”, vilket också är av stor betydelse för forskningen.

DFG har finansierat tvärvetenskapliga och långsiktiga forskningsprojekt i Tyskland i många år. Inrättandet av AgiMo-SFB kommer att ge ytterligare ett viktigt bidrag till forskning inom området transportteknik och mobilitet. Projekten kommer att träda i kraft från oktober 2025 under en inledande period på tre år och nio månader, men kommer totalt att finansiera cirka 177 miljoner euro.

Partnerinstitutionerna, inklusive TU Braunschweig och German Aerospace Center (DLR), kompletterar det starka nätverket av akademiska institutioner i Tyskland som arbetar med transport- och mobilitetsfrågor TU Berlin rapporterad.