新研究项目:数据如何改变未来的移动性!

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柏林工业大学是新 SFB“AgiMo”的一部分,在 Kai Nagel 教授、博士的指导下进行数据支持的移动规划。

Die TU Berlin ist Teil des neuen SFB „AgiMo“ zur datengestützten Mobilitätsplanung unter Leitung von Prof. Dr. Kai Nagel.
柏林工业大学是新 SFB“AgiMo”的一部分,在 Kai Nagel 教授、博士的指导下进行数据支持的移动规划。

新研究项目:数据如何改变未来的移动性!

德国研究基金会 (DFG) 批准了一个新的合作研究中心 (SFB),其标题为“AgiMo:数据驱动的敏捷规划,实现负责任的出行”。 SFB 由柏林工业大学、慕尼黑工业大学和德累斯顿工业大学以及其他合作机构运营。柏林工业大学交通系统规划和交通远程信息处理系主任 Kai Nagel 教授博士积极参与了该项目。

DFG 已批准在四年资助期内提供总计 1270 万欧元的资金。该研究项目的目标是为负责任的出行提供数据支持的敏捷规划。 “AgiMo”旨在开发使用移动数据的创新方法,帮助优化交通流量并更好地考虑所有道路使用者的利益。

研究重点和目标

作为 AgiMo 项目的一部分,研究人员定义了四个主要目标:

  • Entwicklung neuer Methoden für die Mobilitätsplanung, die Daten, Modelle zum Mobilitätsverhalten und Methoden für das Management von Verkehrssystemen einbeziehen.
  • Festlegung von Kriterien für verantwortungsvolle Mobilität basierend auf den „4F-Prinzipien“: Function, Form, Fairness und Forever.
  • Schaffung eines digitalen Zwillings als Open-Source-Anwendung zur Bereitstellung aktueller, netzwerkweit assimilierter Mobilitätsdaten.
  • Erarbeitung evidenzbasierter Zukunftsszenarien für eine verantwortungsvolle Mobilität durch neue partizipative Planungsmethoden.

此外,AgiMo项目的研究方法需要技术科学和社会科学之间的密切合作。这种多学科方法对于充分解决交通规划的复杂挑战是必要的。

进一步的资金和项目

DFG最近共设立了13个新的专门研究领域,SFB AgiMo就是其中之一。慕尼黑工业大学的另一个SFB叫做“SHARP:大学基于模拟的学习:从过程诊断到个性化干预”,这对研究也很重要。

DFG 多年来一直资助德国的跨学科和长期研究项目。 AgiMo-SFB的建立将为交通技术和移动领域的研究做出进一步的重要贡献。这些项目将于 2025 年 10 月起生效,初始期限为三年零九个月,总资金约为 1.77 亿欧元。

包括布伦瑞克工业大学和德国航空航天中心 (DLR) 在内的合作机构补充了德国处理交通和流动问题的强大学术机构网络 柏林工业大学 报道称。