Cottbus-pyörät ilmastonsuojeluun: 3. sija kaupunkipyöräilyssä 2025!

Cottbus-pyörät ilmastonsuojeluun: 3. sija kaupunkipyöräilyssä 2025!

25. kesäkuuta 2025 Brandenburgin teknillinen yliopisto Cottbus-Senftenberg (BTU) ilmoitti ylpeänä onnistuneesta osallistumisestaan ​​Saksan laajuiseen "City Cycling" -kilpailuun. Tässä kampanjassa, joka järjestettiin 1.-21.5.2025, Cottbusin pyöräilijät olivat erittäin sitoutuneita kestävään liikkuvuuteen. BTU oli yksi tapahtuman suurimmista ryhmistä 113 aktiivisella osallistujalla.

Yhteensä BTU-tiimin jäsenet kulkivat vaikuttavat 32 665 kilometriä. Tämä varmisti heille kolmannen sijan "aktiivisin pyöräilyjoukkue" -kategoriassa. M. Krüger hyväksyi sertifikaatin 22. kesäkuuta 2025 juhlallisessa palkintoseremoniassa osana Cottbusin kaupunkifestivaalia. Opinto- ja opetusjohtaja professori Peer Schmidt toimi joukkueen kapteenina ja korosti puheessaan ympäristöystävällisen liikkumisen merkitystä ja liikunnan myönteistä vaikutusta jokapäiväiseen elämään. Hän myös kiitti kaikkia osallistujia ja katsoi seuraavaan osallistumiseen ensi vuonna, mikä edellyttää entistä enemmän sitoutumista.

Pyöräilyn merkitys

Luvut puhuvat puolestaan: Asiantuntijat arvioivat, että jopa 30 % pääkaupunkiseudun automatkoista voisi siirtyä pyöräilyyn. Tällainen muutos voisi paitsi keventää ympäristölle aiheutuvaa taakkaa, myös hyödyttää kaupunkien ihmisiä. Kööpenhaminan ja Amsterdamin kaltaisissa kaupungeissa pyöräily on jo erittäin korkea, ja ne osoittavat, kuinka pyöräily voi parantaa elämänlaatua. Esimerkiksi Münsterissä on 39 % polkupyöräliikenteestä verrattuna 29 %:iin moottoroidun yksityisen liikenteen osuus.

Toinen tärkeä näkökohta on terveyskomponentti. Pyöräily voi pidentää elinikää jopa 14 kuukaudella, kun taas ilmansaasteet ja liikenneonnettomuudet voivat lyhentää sitä jopa 40 päivällä. Yli 40 % automatkoista Saksan kaupungeissa on alle 5 kilometriä, paikoissa, joissa pyörä on usein nopein kulkuväline. Lisäksi polkupyörän käyttökustannukset ovat liikenteen alhaisimpia, noin 10 senttiä kilometriltä, ​​kun taas autojen kustannukset ovat 21-218 senttiä kilometriltä.

Edistää kestävää liikkuvuutta

Pyöräliikenteen osuuden lisäämiseksi tarvitaan erilaisia ​​toimenpiteitä. Tämä sisältää jatkuvan pyöräverkoston laajentamisen turvallisilla ja mukavilla pyöräteillä sekä nykyaikaisten pyöräpysäköintitilojen rakentamisen. Pyöräilyä edistävä viestintä on myös keskeinen rooli ympäristöystävällisen liikenteen tietoisuuden lisäämisessä.

BTU Cottbus-Senftenbergin sitoutuminen "kaupunkipyöräilyyn" on esimerkki siitä, kuinka oppilaitokset voivat edistää kestävää liikkuvuutta. Kampanja ei ainoastaan ​​edistä osallistujien kuntoa, vaan on myös tärkeä esimerkki ilmastonsuojelusta. Tulevaisuus on optimistinen, kun taas ensi vuoden valmisteluja suunnitellaan jo.

Pyöräilyn ja kestävän liikkumisen tärkeyttä korostaa myös liittovaltion ympäristövirasto, joka näkee edistymisen tällä alueella välttämättömänä positiivisen ympäristötasapainon kannalta. Osallistumisellaan BTU ja sen tiimi lähettävät näkyvän signaalin Cottbusissa, että kestävä liikkuvuus ja terveys kulkevat käsi kädessä.

Lisätietoa pyöräilyn edistämisen taustoista ja sen merkityksestä on osoitteessa BTU Cottbus-Senftenberg, Leinetal ja Liittovaltion ympäristövirasto.