Les cycles de Cottbus pour la protection du climat : 3e place au City Cycling 2025 !

Les cycles de Cottbus pour la protection du climat : 3e place au City Cycling 2025 !

Le 25 juin 2025, l'Université technique de Brandebourg de Cottbus-Senftenberg (BTU) est fière d'annoncer sa participation réussie au concours national « City Cycling ». Dans cette campagne qui s'est déroulée du 1er au 21 mai 2025, les cyclistes de Cottbus se sont fortement engagés en faveur de la mobilité durable. Le BTU était l'une des plus grandes équipes présentes à l'événement avec 113 participants actifs.

Au total, les membres de l'équipe BTU ont parcouru un nombre impressionnant de 32 665 kilomètres. Cela leur a assuré la troisième place dans la catégorie « équipe cycliste la plus active ». M. Krüger a reçu le certificat le 22 juin 2025 lors d'une cérémonie de remise des prix dans le cadre de la fête municipale de Cottbus. Le professeur Peer Schmidt, vice-président pour les études et l'enseignement, a joué le rôle de capitaine d'équipe et a souligné dans son discours l'importance d'une mobilité respectueuse de l'environnement et l'effet positif de l'exercice physique au quotidien. Il a également remercié tous les participants et a attendu avec impatience la prochaine participation l'année prochaine, qui impliquera encore plus d'engagement.

L'importance du vélo

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : les experts estiment que jusqu'à 30 % des déplacements en voiture dans les zones métropolitaines pourraient être transférés au vélo. Un tel changement pourrait non seulement alléger le fardeau qui pèse sur l’environnement, mais aussi bénéficier aux citadins. Des villes comme Copenhague et Amsterdam affichent déjà des niveaux très élevés de pratique du vélo et montrent comment le vélo peut améliorer la qualité de vie. Münster, par exemple, compte 39 % de trafic cycliste contre 29 % de trafic privé motorisé.

Un autre aspect important est le volet santé. Le cyclisme peut augmenter l’espérance de vie jusqu’à 14 mois, tandis que la pollution de l’air et les accidents de la route peuvent la raccourcir jusqu’à 40 jours. Plus de 40 % des trajets en voiture dans les villes allemandes font moins de 5 kilomètres, des endroits où le vélo est souvent le moyen de transport le plus rapide. En outre, les coûts d'utilisation du vélo sont parmi les plus bas du secteur des transports, à environ 10 centimes par kilomètre, tandis que les coûts pour les voitures se situent entre 21 et 218 centimes par kilomètre.

Promouvoir la mobilité durable

Afin d’augmenter la part du trafic cycliste, diverses mesures sont nécessaires. Cela comprend l'expansion d'un réseau cyclable continu avec des pistes cyclables sûres et confortables ainsi que la construction de parkings pour vélos modernes. La communication visant à promouvoir le vélo joue également un rôle crucial dans la sensibilisation aux transports respectueux de l'environnement.

L'engagement du BTU Cottbus-Senftenberg en faveur du « vélo urbain » est un exemple de la manière dont les établissements d'enseignement peuvent contribuer à la mobilité durable. La campagne ne promeut pas seulement la forme physique des participants, mais donne également un exemple important en matière de protection du climat. Les perspectives sont optimistes, alors que les préparatifs pour l’année prochaine sont déjà planifiés.

L'importance du vélo et de la mobilité durable est également soulignée par l'Agence fédérale de l'environnement, qui considère les progrès dans ce domaine comme essentiels pour un bilan environnemental positif. Avec leur participation, le BTU et son équipe envoient à Cottbus un signal visible selon lequel mobilité durable et santé vont de pair.

Pour plus d’informations sur le contexte de la promotion du cyclisme et son importance, visitez BTU Cottbus-Senftenberg, Leinetal et Agence fédérale de l'environnement.