Transizione della mobilità in Lusazia: offerte on-demand in primo piano!

Transizione della mobilità in Lusazia: offerte on-demand in primo piano!

Il 23 settembre 2025, l'Università Tecnica di Brandeburgo di Cottbus-Senftenberg (BTU) ha pubblicato notizie sul suo progetto di ricerca MoVeToLausitz, che studia soluzioni per la mobilità in Lusazia. Una preoccupazione centrale di questo studio è lo sviluppo di soluzioni di mobilità basate sui dati nel trasporto pubblico locale al fine di promuovere sia la vita quotidiana dei locali che il turismo nella regione.

Una sfida chiave che il progetto svela è la mobilità dei turisti in Lusazia. Gli spostamenti avvengono principalmente in auto, mentre l’uso di treni e autobus è severamente limitato. Lo dimostrano i sondaggi condotti nelle città di Burg (Spreewald) e Senftenberg (Lausitzer Seenland), dove la maggioranza degli intervistati ha dichiarato di utilizzare la bicicletta a livello locale. Tuttavia, “l’ultimo miglio” rimane un problema poiché molti turisti hanno difficoltà a raggiungere il proprio alloggio senza auto dopo essere arrivati ​​alla stazione ferroviaria.

Necessità di soluzioni flessibili

Per contrastare questo dilemma, viene identificata la necessità di soluzioni flessibili e orientate ai bisogni come le offerte on-demand. Queste offerte possono essere prenotate in modo flessibile e adattate specificatamente alle esigenze della popolazione. Tuttavia, secondo la ricerca, solo il 9% circa della popolazione locale della regione utilizza l’autobus o il treno come principale mezzo di trasporto, evidenziando la forte dipendenza dai veicoli privati.

Inoltre gli abitanti di Senftenberg hanno criticato le lunghe distanze dalle fermate e gli orari poco allettanti. Nella città di Burg si è invece registrata una valutazione un po' più positiva dell'offerta di mobilità esistente. Sebbene vi sia un'approvazione generale per i servizi a richiesta, come gli autobus a richiesta, la disponibilità a pagare della popolazione è limitata. Fattori come il prezzo, il tempo di prenotazione, la fiducia, i modelli abituali di mobilità e l’integrazione in un sistema complessivo influenzano in modo significativo l’utilizzo di queste offerte.

La mobilità on-demand come modello futuro

Il trasporto su richiesta, che di solito viene effettuato con auto o minibus, offre la possibilità di fornire offerte di mobilità su ordinazione. Mirano a colmare le lacune nel trasporto pubblico locale, soprattutto nelle aree scarsamente popolate e nei servizi non di punta. Il ritiro può avvenire in base ad orari, fermate o come servizio porta a porta. È interessante notare che questa forma di mobilità mostra un enorme potenziale per il rafforzamento delle regioni rurali, spesso fungendo da supplemento al trasporto pubblico tradizionale, oltre a contribuire allo sviluppo sostenibile delle aree remote dove i mezzi di trasporto convenzionali non sono redditizi.

La modellazione e le analisi del progetto MoVeToLausitz mostrano che con soluzioni on-demand è possibile creare fiducia nelle nuove forme di mobilità e aumentare l’attrattiva delle destinazioni di viaggio e delle regioni rurali. Inoltre, il progetto beneficerà del feedback delle comunità per implementare soluzioni volte a ottimizzare le offerte di mobilità e promuovere la protezione del clima attraverso l’uso di veicoli elettrici. Il modello di business sottostante ha il potenziale non solo per rendere le offerte di mobilità alternativa economicamente sostenibili, ma anche per fornire benefici sociali agli anziani e alle persone senza veicolo proprio.

Nel complesso, il progetto utilizza la guida “Lausitz On-Demand” per mostrare come si possono promuovere applicazioni pratiche di tali offerte nella regione. L’implementazione riuscita del trasporto a richiesta potrebbe dare un contributo decisivo alla transizione della mobilità in Lusazia. Ciò non ha solo un impatto sulla qualità della vita della gente del posto, ma rappresenta anche una prospettiva per una mobilità rispettosa del clima e sostenibile per gli ospiti.