Transformacja mobilności na Łużycach: Oferty na żądanie w centrum uwagi!

Transformacja mobilności na Łużycach: Oferty na żądanie w centrum uwagi!

23 września 2025 r. Brandenburski Uniwersytet Techniczny w Cottbus-Senftenberg (BTU) opublikował informację o swoim projekcie badawczym MoVeToLausitz, który bada rozwiązania w zakresie mobilności na Łużycach. Głównym problemem tego badania jest rozwój rozwiązań w zakresie mobilności opartych na danych w lokalnym transporcie publicznym w celu promowania zarówno codziennego życia mieszkańców, jak i turystyki w regionie.

Kluczowym wyzwaniem, jakie odkrywa projekt, jest mobilność turystów na Łużycach. Podróżuje się głównie samochodem, natomiast korzystanie z pociągów i autobusów jest poważnie ograniczone. Pokazują to badania przeprowadzone w miastach Burg (Spreewald) i Senftenberg (Lausitzer Seenland), gdzie większość respondentów stwierdziła, że ​​korzysta lokalnie z roweru. Problemem pozostaje jednak „ostatnia mila”, gdyż wielu turystów ma trudności z dotarciem do miejsca zakwaterowania bez samochodu po przybyciu na stację kolejową.

Potrzeba elastycznych rozwiązań

Aby przeciwdziałać temu dylematowi, zidentyfikowano potrzebę elastycznych, zorientowanych na potrzeby rozwiązań, takich jak oferty na żądanie. Oferty te można rezerwować elastycznie i dostosowywać specjalnie do potrzeb populacji. Jednak według badania jedynie około 9% lokalnej ludności w regionie korzysta z autobusu lub pociągu jako głównego środka transportu, co podkreśla duże uzależnienie od pojazdów prywatnych.

Ponadto mieszkańcy Senftenberg krytykowali duże odległości do przystanków i nieatrakcyjne rozkłady jazdy. Z kolei w mieście Burg odnotowano nieco bardziej pozytywną ocenę istniejącej oferty mobilności. Chociaż istnieje powszechna akceptacja dla usług na żądanie, takich jak autobusy na żądanie, gotowość społeczeństwa do płacenia jest ograniczona. Czynniki takie jak cena, czas rezerwacji, zaufanie, typowe wzorce mobilności i integracja z całym systemem znacząco wpływają na wykorzystanie tych ofert.

Mobilność na żądanie jako model przyszłości

Transport na żądanie, który zwykle realizowany jest samochodami lub minibusami, oferuje możliwość udostępnienia ofert mobilności na zamówienie. Ich celem jest uzupełnienie luk w lokalnym transporcie publicznym, zwłaszcza na obszarach słabo zaludnionych i w usługach poza szczytem. Odbiór może odbywać się w oparciu o rozkłady jazdy, przystanki lub w formie usługi „od drzwi do drzwi”. Co ciekawe, ta forma mobilności wykazuje ogromny potencjał wzmacniania regionów wiejskich, często funkcjonując jako uzupełnienie tradycyjnego transportu publicznego, a także przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju obszarów oddalonych, gdzie konwencjonalne środki transportu nie są opłacalne.

Modelowanie i analizy projektu MoVeToLausitz pokazują, że dzięki rozwiązaniom na żądanie możliwe jest budowanie zaufania do nowych form mobilności i zwiększanie atrakcyjności kierunków podróży i regionów wiejskich. Ponadto w ramach projektu wykorzystane zostaną informacje zwrotne od społeczności w celu wdrożenia rozwiązań optymalizujących ofertę mobilności i promujących ochronę klimatu poprzez wykorzystanie pojazdów elektrycznych. Podstawowy model biznesowy może nie tylko sprawić, że alternatywne oferty mobilności będą opłacalne ekonomicznie, ale także zapewnią świadczenia społeczne seniorom i osobom nieposiadającym własnego pojazdu.

Ogólnie rzecz biorąc, w ramach projektu wykorzystano przewodnik „Lausitz On-Demand”, aby pokazać, w jaki sposób można promować praktyczne zastosowania takich ofert w regionie. Pomyślne wdrożenie transportu na żądanie może w decydujący sposób przyczynić się do transformacji mobilności na Łużycach. Ma to nie tylko wpływ na jakość życia mieszkańców, ale także stwarza perspektywę przyjaznej dla klimatu i zrównoważonej mobilności dla gości.