محطات القطار المهجورة: تشكيل مستقبل الوطن في لوساتيا!

محطات القطار المهجورة: تشكيل مستقبل الوطن في لوساتيا!

إن التغيير الهيكلي في لوساتيا، وهي المنطقة التي تتميز بتراجع صناعة الفحم، لا يمثل تحديات فحسب، بل يمثل أيضاً فرصاً للتنمية الثقافية والاجتماعية. كما قال العلماء في جامعة براندنبورغ التقنية كوتبوس-سينفتنبرغ اشرح، توفر محطات القطار القديمة، بمساحاتها الفارغة في كثير من الأحيان، إمكانية إنشاء أماكن اجتماعات ومستودعات ثقافية جديدة. وتؤكد كلوديا أرندت، إحدى مساعدي الأبحاث في BTU، أن محطات القطار المهجورة تلعب دورًا خاصًا، خاصة في لوساتيا التي تتأثر بشدة بالتغير الهيكلي.

وفي إطار مشروع "AlterPerimentale"، الذي تموله الوزارة الاتحادية للتعليم والبحث العلمي، يتم التركيز على موضوع "تشكيل المنزل". الهدف هو جلب أشخاص مختلفين إلى المحادثة مع بعضهم البعض وفهم المنزل كعملية اجتماعية تتطلب الحوار والمسؤولية والتنوع. ومن أجل تعزيز هذا الحوار، سيتم تنظيم رحلة بعنوان "الأماكن القديمة، مساحات جديدة - محطات القطار كأماكن للمستقبل" يوم الثلاثاء 10 يونيو 2025.

رحلة إلى محطات القطار التاريخية

تبدأ هذه الرحلة في Spreewaldbahnhof Cottbus (نفق) وتؤدي إلى محطة Neupetershain. يمكن للمشاركين توقع برنامج يتضمن عناصر علمية وعملية. سيبدأ المؤتمر بكلمة رئيسية للدكتور لارس شارنهولز حول موضوع "محطات القطار كأماكن للمستقبل". يأخذك القطار بعد ذلك إلى نيوبيتيرشاين، حيث تصل المجموعة إلى "المرج للجميع" في مشروع "Ruinenviertel Bahnhof Neupetershain – Nowe Wiki".

خلال الرحلة، سيتم إجراء مناقشات حول التنمية الإقليمية والأفكار المحتملة لمحطات القطار في مجتمعات ويلزوف ونيوبيترشاين ودريبكاو. كما سيتم عرض مشروع طاقة المواطن “Mach ma’ Watt”. لا توفر الرحلة مساحة للتبادل والمناقشة فحسب، بل توفر أيضًا للمساهمات الثقافية التي تقدمها Lausitziade gGmbH. التسجيل للرحلة مطلوب، على الرغم من أنه لن يتم سداد تكاليف السفر.

الكنوز المخفية والأماكن المفقودة

عادة ما يثير النقاش حول محطات القطار القديمة الاهتمام بما يسمى "الأماكن المفقودة"، وهي الأماكن التي لا يتم هدمها في كثير من الأحيان لأسباب تتعلق بالتكلفة وتوفر نظرة ثاقبة للماضي. عالي ألكسندر والاش أصبحت شركة Deutsche Bahn الآن نشطة وتقوم بالإعلان عن عروض السفر إلى العديد من هذه الأماكن المهجورة. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى، محطة الاستماع القديمة في تيوفيلسبيرج في برلين ومصحات بيليتز.

يوضح مثال الفندق الكبير السابق "Waldlust" في الغابة السوداء تناقض هذه "الأماكن المفقودة". هنا يتوقف أحد المراسلين مبكرًا لأنه يشعر بعدم الارتياح. تشكك الأصوات المتشككة من وسائل التواصل الاجتماعي في إمكانية الوصول إلى هذه الأماكن والمطالبات الإعلانية لشركة Deutsche Bahn. تتميز العديد من هذه الأماكن المهجورة بحالة سيئة، وبالتالي تقدم رؤى وتحديات تاريخية.

التغيير الهيكلي و Lusatia

يصف مصطلح "التغيير الهيكلي" التغيرات العميقة في العمليات الاجتماعية والاقتصادية والإدارية التي لوحظت في لوساتيا منذ خريف 1989/1990. والانسحاب من صناعة الفحم ملحوظ بشكل خاص هنا، حيث فقد أكثر من 90% من القوى العاملة وظائفهم. ويظهر هدف التخلص التدريجي من الفحم بحلول عام 2038 على أبعد تقدير الحاجة إلى تحول جذري.

وستتلقى المنطقة مساعدات هيكلية واسعة النطاق تبلغ حوالي 17 مليار يورو على مدى العقدين المقبلين. ولا تعمل هذه الأموال على مكافحة العواقب الاقتصادية الناجمة عن التغيير الهيكلي فحسب، بل تعمل أيضا على إنشاء المؤسسات العلمية وتوسيع البنية التحتية. ويتعين على الجهات الفاعلة السياسية تطوير رؤى وهياكل حوكمة مرنة من أجل تشكيل التغيير المستدام.

إن التحديات معقدة وتتعلق بالتآكل الاجتماعي والديموغرافي والبنية التحتية في المناطق الريفية. ويُنظر إلى زيادة مشاركة المواطنين وقدرتهم على اتخاذ القرار المشترك على أنها خطوات ضرورية من أجل صياغة التغيير الهيكلي بنجاح. يلعب التوجه المستدام دورًا مركزيًا في النجاح على المدى الطويل، وبالتالي يوفر أيضًا آفاقًا لمزيد من التطوير في المنطقة.