Hylätyt rautatieasemat: Kotimaan tulevaisuuden muokkaaminen Lausatiassa!

Hylätyt rautatieasemat: Kotimaan tulevaisuuden muokkaaminen Lausatiassa!

Lusatian, kivihiiliteollisuuden taantuman leimaaman alueen, rakennemuutos tarjoaa paitsi haasteita myös mahdollisuuksia kulttuuriselle ja sosiaaliselle kehitykselle. Kuten tiedemiehet klo Brandenburgin teknillinen yliopisto Cottbus-Senftenberg Selitä, vanhat juna-asemat usein tyhjinä tiloineen tarjoavat mahdollisuuksia uusien kohtaamispaikkojen ja kulttuurien arkistoihin. Claudia Arndt, yksi BTU:n tutkimusavustajista, korostaa, että hylätyillä rautatieasemilla on erityinen rooli erityisesti Lusatiassa, jossa rakennemuutokset ovat voimakkaasti vaikuttaneet.

Osana "AlterPerimentale" -projektia, jota liittovaltion opetus- ja tutkimusministeriö rahoittaa, painopiste on "kodin muotoilussa". Tavoitteena on tuoda eri ihmiset keskusteluun toistensa kanssa ja ymmärtää koti sosiaalisena prosessina, joka vaatii vuoropuhelua, vastuuta ja monimuotoisuutta. Tämän dialogin edistämiseksi järjestetään tiistaina 10.6.2025 retki "Vanhat paikat, uudet (T)tilat – juna-asemat tulevaisuuden paikkoina".

Retki historiallisille rautatieasemille

Tämä retki alkaa Spreewaldbahnhof Cottbusista (tunnelista) ja johtaa Neupetershainin asemalle. Osallistujat voivat odottaa ohjelmaa, joka sisältää sekä tieteellisiä että käytännön elementtejä. Tohtori Lars Scharnholzin pääpuhe aiheesta "Juna-asemat tulevaisuuden paikkoina" käynnistää asiat. Sen jälkeen juna vie sinut Neupetershainiin, jossa ryhmä saapuu "Ruinenviertel Bahnhof Neupetershain – Nowe Wiki" -projektin "niitylle kaikille".

Retken aikana keskustellaan aluekehityksestä ja mahdollisista juna-asemien ideoista Welzowin, Neupetershainin ja Drebkaun kunnissa. Myös kansalaisenergiaprojekti "Mach ma' Watt" esitellään. Retki ei tarjoa vain tilaa vaihdolle ja keskustelulle, vaan myös Lausitziade gGmbH:n kulttuuripanoksille. Retkelle tulee ilmoittautua, vaikka matkakuluja ei korvata.

Piilotettuja aarteita ja kadonneita paikkoja

Keskustelu vanhoista asemista herättää yleensä kiinnostusta niin sanotuista "kadonneista paikoista", paikoista, joita ei usein pureta kustannussyistä ja jotka tarjoavat näkemyksen menneisyyteen. äänekäs Aleksanteri Wallasch Deutsche Bahn on nyt aktivoitunut ja mainostaa matkatarjouksia useisiin näihin hylättyihin paikkoihin. Näitä ovat muun muassa Berliinin Teufelsbergin vanha kuunteluasema ja Beelitzin sanatoriot.

Esimerkki entisestä suuresta hotellista "Waldlust" Schwarzwaldissa valaisee näiden "kadonneiden paikkojen" ambivalenssia. Tässä toimittaja pysähtyy aikaisin, koska hän tuntee olonsa epämukavaksi. Sosiaalisen median skeptiset äänet kyseenalaistavat näiden paikkojen saavutettavuuden ja Deutsche Bahnin mainontaväitteet. Monille näistä hylätyistä paikoista on ominaista huonokuntoisuus, ja siksi ne tarjoavat sekä historiallisia oivalluksia että haasteita.

Rakennemuutos ja Lusatia

Termi "rakennemuutos" kuvaa syvällisiä muutoksia sosiaalisissa, taloudellisissa ja hallinnollisissa prosesseissa, joita on havaittu Lusatiassa syksyn 1989/90 jälkeen. Hiiliteollisuudesta vetäytyminen on erityisen havaittavissa täällä, sillä yli 90 prosenttia työvoimasta menettää työpaikkansa. Tavoite hiilen asteittaisesta käytöstä poistamisesta viimeistään vuoteen 2038 mennessä osoittaa perusteellisen muutoksen tarpeen.

Alue saa seuraavan kahden vuosikymmenen aikana laajaa rakennetukea noin 17 miljardia euroa. Näiden rahastojen tarkoituksena ei ole ainoastaan ​​torjua rakennemuutoksen taloudellisia seurauksia, vaan myös perustaa tieteellisiä instituutioita ja laajentaa infrastruktuuria. Poliittisten toimijoiden on kehitettävä joustavia visioita ja hallintorakenteita kestävän muutoksen muovaamiseksi.

Haasteet ovat monimutkaisia ​​ja koskevat maaseutualueiden sosiaalista, demografista ja infrastruktuurin eroosiota. Suurempi kansalaisten osallistuminen ja yhteispäätös nähdään välttämättöminä askelina rakennemuutoksen onnistuneessa muokkaamisessa. Kestävällä suuntautumisella on keskeinen rooli pitkän tähtäimen menestyksessä ja se tarjoaa siten myös mahdollisuuksia alueen kehittymiselle.