Obrovský projekt v Amazonii: Student objevuje nová nebezpečí pro životní prostředí!

Obrovský projekt v Amazonii: Student objevuje nová nebezpečí pro životní prostředí!

V prosinci 2024 se vysokoškolačka Caitlyn Kelly z Constructor University zúčastnila významné výzkumné expedice v ústí řeky Amazonky. Tento výlet na renomované výzkumné lodi meteor proběhla v rámci mezinárodního programu GEOTRACES. Primárním cílem této expedice bylo prozkoumat roli odlivu Amazonky a mangrovových pásů, zejména s ohledem na přísun živin a znečišťujících látek do pobřežních oblastí a Atlantského oceánu.

Expedici vedl profesor Dr. Pod vedením Andrey Koschinsky je druhá svého druhu v tomto regionu, po úvodní výzkumné cestě v roce 2018 a bezproblémové spolupráci s předchozím projektem v roce 2021. Amazonka, která je dlouhá téměř 7000 kilometrů, hraje klíčovou roli jako dopravní cesta pro velké množství živin a stopových kovů, jako je železo, kobalt a měď. Koschinsky zdůrazňuje, že Amazonie ovlivňuje bioproduktivitu v celém regionu, zejména v období silných dešťů, které zasahují také do Karibiku a otevřeného Atlantiku.

Vliv extrémních povětrnostních jevů

Expedice se uskutečnila na konci období extrémního sucha, které odborníci označují jako „obrovská ekologická extrémní situace“. Odlesňování, těžba zlata pomocí rtuti a stavba přehrad výrazně zatěžují citlivé ekosystémy řeky a jejího ústí. Analýza mangrovového pásu odhalila vyšší slanost, což ukazuje na značně snížené zásoby sladké vody. Dlouhodobé důsledky tohoto nedostatku na ekosystém jsou v současnosti nejisté.

Vědci expedice odebrali vzorky v různých hloubkách vody, aby změřili distribuci stopových kovů. Sama Kelly ve své bakalářské práci zkoumala v odebraných vzorcích organické molekuly vázající měď. Jejich předběžné analýzy odhalují rozdíly oproti údajům z roku 2018, což je připisováno nízkému přítoku sladké vody. Koschinsky vyjádřil obavy, že lidská činnost může významně ovlivnit výsledky jejich výzkumu.

Technické detaily meteoru a hodnocení vzorků

Výzkumná loď meteor funguje od roku 1986 a působí jako interdisciplinární platforma pro vědce v oblastech jako je mořská chemie, zoologie a geologie. S délkou 98 metrů a maximální cestovní rychlostí 11,5 uzlů může loď plout až 50 dní v kuse a pojme až 28 vědeckých pracovníků. Výzkumná cesta si vyžádala dobu přípravy žádosti dva roky, což podtrhuje plánování tak rozsáhlých projektů.

Odebrané vzorky aktuálně dorazily do Brém, ale vyhodnocení ještě potrvá. Dalším aspektem expedice je zaměření na pochopení lidských dopadů na materiálové cykly v oceánu, zejména prostřednictvím stavby přehrad, odlesňování a intenzivního zemědělství. Tyto výzvy vyžadují cílené vědecké zvážení, aby bylo možné vyvinout možná řešení k minimalizaci škodlivých vlivů.

Spolupráce mezi institucemi, včetně University of Oldenburg a GEOMAR-Helmholtz Center for Ocean Research Kiel, podtrhuje národní a mezinárodní význam takových výzkumných projektů. Spolu se čtyřmi brazilskými partnerskými organizacemi se vědci snaží lépe porozumět složitým metabolickým procesům v oceánech a osvětlit dopady změny klimatu na citlivé mořské ekosystémy.