Valtava projekti Amazonissa: Opiskelija löytää uusia ympäristövaaroja!

Valtava projekti Amazonissa: Opiskelija löytää uusia ympäristövaaroja!

Joulukuussa 2024 perustutkinto-opiskelija Caitlyn Kelly Constructor Universitystä osallistui merkittävään tutkimusmatkaan Amazonin joen suistossa. Tämä matka tunnetulla tutkimuslaivalla meteori järjestettiin osa kansainvälistä GEOTRACES-ohjelmaa. Tämän tutkimusmatkan ensisijaisena tavoitteena oli tutkia Amazonin ulosvirtaus- ja mangrovevyöhykkeiden roolia, erityisesti mitä tulee ravinteiden ja saasteiden pääsyyn rannikkoalueille ja Atlantin valtamerelle.

Retkikuntaa johti professori tohtori Andrea Koschinskyn johtamana, se on toinen laatuaan tällä alueella, ensimmäisen tutkimusmatkan vuonna 2018 ja saumattoman yhteistyön jälkeen edellisen projektin kanssa vuonna 2021. Lähes 7 000 kilometriä pitkä Amazon on avainasemassa suurten ravinteiden ja hivenmetallien, kuten ravinteiden ja hivenmetallien, kuljetusreittinä. Koschinsky korostaa, että Amazon vaikuttaa biotuottavuuteen koko alueella, erityisesti rankkasateiden aikana, jotka ulottuvat myös Karibialle ja avoimelle Atlantille.

Äärimmäisten sääilmiöiden vaikutus

Tutkimusmatka tapahtui äärimmäisen kuivuuden jakson lopussa, jota asiantuntijat kutsuvat "valtavaksi ekologiseksi ääritilanteeksi". Metsien hävittäminen, kullanlouhinta elohopealla ja patojen rakentaminen rasittavat merkittävästi joen ja sen suiston herkkiä ekosysteemejä. Mangrovevyöhykkeen analyysi paljasti korkeamman suolapitoisuuden, mikä viittaa huomattavasti vähentyneeseen makean veden saantiin. Tämän puutteen pitkän aikavälin vaikutukset ekosysteemiin ovat tällä hetkellä epävarmoja.

Retkikunnan tutkijat ottivat näytteitä eri veden syvyyksistä mitatakseen metallijäämien jakautumista. Kelly itse tutki kandidaatintyössään kuparia sitovia orgaanisia molekyylejä kerätyissä näytteissä. Heidän alustavat analyysinsa paljastavat eroja vuoden 2018 tietoihin verrattuna, mikä johtuu makean veden vähäisyydestä. Koschinsky ilmaisi huolensa siitä, että ihmisen toiminta voisi merkittävästi vaikuttaa heidän tutkimuksensa tuloksiin.

Meteorin tekniset tiedot ja näytteiden arviointi

Tutkimuslaiva meteori on toiminut vuodesta 1986 ja toimii monitieteisenä foorumina tutkijoille sellaisilla aloilla kuin merikemia, eläintiede ja geologia. Alus on 98 metriä pitkä ja suurin matkalentonopeus 11,5 solmua, ja se voi purjehtia jopa 50 päivää kerrallaan ja siihen mahtuu 28 tieteellistä henkilökuntaa. Tutkimusmatka vaati hakemukseen kahden vuoden läpimenoaikaa, mikä korostaa näin laajojen hankkeiden suunnittelua.

Kerätyt näytteet ovat tällä hetkellä saapuneet Bremeniin, mutta arviointi vie vielä aikaa. Toinen osa tutkimusmatkaa on keskittyä ymmärtämään ihmisen vaikutuksia valtameren materiaalikiertoihin, erityisesti patojen rakentamisen, metsien hävittämisen ja intensiivisen maatalouden kautta. Nämä haasteet edellyttävät kohdennettua tieteellistä harkintaa, jotta voidaan kehittää mahdollisia ratkaisuja haitallisten vaikutusten minimoimiseksi.

Yhteistyö laitosten, mukaan lukien Oldenburgin yliopiston ja GEOMAR-Helmholtz Center for Ocean Research Kielin välillä, korostaa tällaisten tutkimushankkeiden kansallista ja kansainvälistä merkitystä. Yhdessä neljän brasilialaisen kumppanijärjestön kanssa tutkijat pyrkivät ymmärtämään paremmin valtamerten monimutkaisia ​​aineenvaihduntaprosesseja ja valaisemaan ilmastonmuutoksen vaikutuksia herkkiin meriekosysteemeihin.