Ajon tulevaisuus: Bremen luottaa autonomiseen ajamiseen V2X-tekniikalla!

Ajon tulevaisuus: Bremen luottaa autonomiseen ajamiseen V2X-tekniikalla!

20.6.2025 Bremenin teknologiapuistossa tapahtui 20.6.2025 autonomisten ajoneuvojen kehitystä merkittävästi edistävä Safety Control Center -projekti. Hankkeen tavoitteena on yhdistää autonomiset sukkulat älykkääseen ohjauskeskukseen, joka mahdollistaa reaaliaikaisen seurannan ja kauko-ohjauksen. Teknologiapuiston viisi liikennevaloa modernisoitiin tässä yhteydessä tukemaan V2X-viestintää (Vehicle-to-Everything), joka mahdollistaa suoran viestinnän liikennevalojen ja autonomisten ajoneuvojen välillä. Tämän modernisoinnin suorittaa tohtori Mitja Echim TOPAS Industriemathematik gGmbH:sta, kuvaili sitä virstanpylvääksi autonomiselle ajamiselle Bremenissä.

V2X-kommunikaatiota pidetään autonomisen ajon avainteknologiana, joka paitsi parantaa ajoneuvojen ja niiden ympäristön välistä vuorovaikutusta, myös lisää liikenteen turvallisuutta ja tehokkuutta. Tämän teknologian avulla ajoneuvot voivat vaihtaa tietoa ympäristönsä kanssa, mikä on olennaista älykkäiden liikennejärjestelmien kehittämiselle. Tim Campen ASV:sta korostaa V2X-teknologian merkittävää panosta tulevaisuuden liikkuvuuteen, koska se tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, jota kaikki tienkäyttäjät voivat käyttää.

Projektin tekniset tiedot

Lisäksi projektin keskeinen osa on Safety Control Centerin prototyyppi, joka kehitettiin Digital Hub Industry Bremenissä. Tämä järjestelmä ei tarjoa vain kunnonvalvontatoimintoja, vaan myös kauko-ohjaustoimintoja autonomisille sukkulabusseille. Professori Büskens Bremenin yliopistosta kuvailee aloitetta tärkeäksi siltaksi tutkimuksen ja käytännön välillä, kun kyse on autonomisten ajoneuvojen käyttöönotosta joukkoliikenteessä.

• Projektpartner sind unter anderem:
• TOPAS Industriemathematik gGmbH
• Universität Bremen
• Amt für Straßen und Verkehr Bremen
• CGI Deutschland B.V. & Co. KG
• Verified Systems International GmbH
• DLR als Projektträger

Autonomisen ajon haasteita ja kehitystä ei pidä aliarvioida. Edistymisestä huolimatta täysin autonominen ajaminen on tulevaisuuden visio. Autonvalmistajat ja liikkuvuuden tarjoajat testaavat tällä hetkellä tekniikkaa ensisijaisesti suojatuilla testireiteillä.

V2X-tekniikan edut

V2X-viestintä tarjoaa useita etuja tulevaisuuden liikkuvuudelle:

• Verbesserte Verkehrssicherheit durch Echtzeitinformationen
• Gesteigerte Effizienz im Verkehr
• Verbesserte Mobilität für Menschen, die nicht selbst fahren können
• Unterstützung intelligenter Städte durch optimierte Verkehrsflüsse
• Verbesserte öffentliche Dienste durch Echtzeitinformationen
• Umweltvorteile durch reduzierte Emissionen

Integroitujen liikkumisratkaisujen, kuten Mobility as a Service (MaaS) ja Transport as a Service (TaaS) kehittäminen on myös jatkuvasti korostuva aihe. Alan yritykset luottavat yhä enemmän testaus- ja kehitystyöhön pysyäkseen kilpailijoiden edellä ja tarjotakseen tulevaisuuteen suuntautuneita ratkaisuja. V2X-teknologioita testataan jo useissa pilottiohjelmissa, ja monet valmistajat edistävät edistyneiden kuljettajaa avustavien järjestelmien (ADAS) kehitystä, jotka käyttävät V2X:ää varoittamaan vaaroista reaaliajassa.

Kaiken kaikkiaan "Safety Control Center" -projekti osoittaa V2X-viestinnän ja autonomisen ajamisen yhdistelmässä piilevän valtavan potentiaalin. Luomalla tulevaisuuteen suuntautuvan infrastruktuurin Bremenistä tulee kaupunkiliikenteen uuden aikakauden edelläkävijä, jossa turvallisuus ja tehokkuus kulkevat käsi kädessä. Mukana olevien kumppaneiden tiivis yhteistyö luo perustan, joka ei ainoastaan ​​vahvista paikallista taloutta, vaan voi myös kestävästi muuttaa kansalaisten arkea.