Exkurze Právnické fakulty Bucerius: Pohledy do německého vzdušného prostoru!
Exkurze Bucerius Law School v červenci 2025: Pohledy do bezpečnosti vzdušného prostoru a pracovního práva ve Frankfurtu nad Mohanem.

Exkurze Právnické fakulty Bucerius: Pohledy do německého vzdušného prostoru!
Právnická fakulta Bucerius uskutečnila ve dnech 30. června až 1. července 2025 exkurzi pro oblast pracovního práva (SPB III) do Frankfurtu nad Mohanem. Pod vedením Prof. Dr. Matthiase Jacobse získali studenti a vědečtí pracovníci hloubkový náhled do různých aspektů německého vzdušného prostoru a také do výroby průmyslových spínačů.
Během první poloviny dne měla skupina možnost navštívit Německé řízení letového provozu (DFS), které zabezpečuje a koordinuje vzdušný prostor nad Německem. Účastníci se seznámili s podnikovou strukturou společnosti a uspořádáním pracovní doby. Zvláštním vrcholem byla návštěva Area Control Center (ACC) v Langenu, kde řídící letového provozu informovali o svých zkušenostech. Popsali výzvy, kterým čelí ve své práci, včetně psychického stresu, který je důsledkem směnného systému.
Kolektivní vyjednávání a změny v DFS
DFS nedávno po více než 70 dnech jednání za dva roky dosáhla kolektivní smlouvy s odborovým svazem řízení letového provozu (GdF). Součástí smlouvy je 18 upravených kolektivních smluv, které obsahují nové předpisy pro řídící letového provozu i pro provozní profese. Tato opatření jsou součástí komplexního reformního procesu, který má dlouhodobě zlepšit podmínky zaměstnanosti v řízení letového provozu. Platy nově přijatých řídících letového provozu budou začínat na nižších platových třídách, zatímco pro stávající řídící letového provozu a techniky budou platy vyšší. Kromě toho byly zavedeny flexibilnější modely na částečný úvazek a plánování personálního nasazení.
Zvýšení sazeb, které trvá od ledna 2023 do března 2027, umožňuje postupné zvyšování na základě roční míry inflace. Tato opatření vstoupí v platnost od 1. ledna 2025, s výjimkou již rozhodnutých navýšení. S přibližně 5 700 zaměstnanci a přibližně 2 200 řídícími letového provozu, kteří každý den řídí až 10 000 letů, zůstává DFS zásadní pro bezpečný letový provoz v Německu. Provozuje řídící centra v Brémách, Karlsruhe, Langenu a Mnichově a také věže na 15 mezinárodních letištích.
Pohledy do praxe pracovního práva
Odpoledne prvního dne skupina navštívila advokátní kancelář Thomase Ubbera, kde diskutovali o aktuálním vývoji v kolektivním pracovním právu. Proběhla aktivní výměna názorů o teorii a praxi práva kolektivního vyjednávání, která účastníkům nabídla cenné pohledy na aplikaci práva v praxi.
Druhý den začal návštěvou továrny na rozváděče Siemens, která je jednou z největších továren na průmyslové rozváděče v Německu. Zde měli studenti možnost hovořit se zástupci právního oddělení a oddělení lidských zdrojů společnosti Siemens. Podrobně byla diskutována témata jako spolurozhodování společnosti, kolektivní smlouvy a evidence pracovní doby.
Exkurze byla zakončena setkáním v Haus der Wirtschaft v Hessenmetall, kde účastníci nahlédli do práce právníků sdružení. Den pak zakončili kulinářskou lahůdkou v tradičním hostinci v Sachsenhausenu, kde si pochutnali na hesenském jablečném víně a „Handkäs s hudbou“.
Účastníci by rádi poděkovali hostitelům za úspěšnou exkurzi, včetně německého řízení letového provozu, Siemens, Thomas Ubber, Dr. Felicia von Grundherr a Hamburger Verein für Arbeitrecht e.V. za finanční podporu a praktické řešení akce.
Závazek společnosti DFS ke kolektivnímu vyjednávání ukazuje, jak důležité je neustále přezkoumávat a přizpůsobovat pracovní podmínky v leteckém průmyslu. Jak dfs.de Podle zpráv bude mít tento vývoj i vnější význam, protože DFS zůstává ústředním hráčem v německém vzdušném prostoru.
Více informací o exkurzi a aktuálním vývoji v oblasti pracovního práva naleznete na webových stránkách Bucerius Law School law-school.de se uchýlit k.