Buceriuse õiguskooli ekskursioon: ülevaade Saksamaa õhuruumist!
Buceriuse õiguskooli ekskursioon juulis 2025: sissevaade õhuruumi turvalisusesse ja tööõigusesse Maini-äärses Frankfurdis.

Buceriuse õiguskooli ekskursioon: ülevaade Saksamaa õhuruumist!
30. juunist 1. juulini 2025 viis Buceriuse õigusteaduskond läbi tööõiguse fookusvaldkonna (SPB III) ekskursiooni Maini-äärsesse Frankfurti. Prof dr Matthias Jacobsi juhtimisel said üliõpilased ja teadustöötajad põhjaliku ülevaate Saksamaa õhuruumi erinevatest aspektidest ning tööstuslike lülitite tootmisest.
Päeva esimesel poolel oli grupil võimalus külastada Saksamaa lennujuhtimist (DFS), mis turvab ja koordineerib õhuruumi Saksamaa kohal. Osalejad said tutvustuse ettevõtte korporatiivse struktuuri ja tööaja korraldusega. Eriline esiletõst oli Langeni piirkondliku juhtimiskeskuse (ACC) külastus, kus lennujuhid andsid oma kogemustest teada. Nad kirjeldasid väljakutseid, millega nad oma töökohal kokku puutuvad, sealhulgas psühholoogilist stressi, mis tuleneb vahetuste süsteemist.
Kollektiivläbirääkimised ja muudatused DFS-is
DFS jõudis hiljuti pärast kahe aasta jooksul enam kui 70 päeva kestnud läbirääkimisi lennujuhtimise ametiühinguga (GdF) kollektiivlepingule. Leping sisaldab 18 kohandatud kollektiivlepingut, mis sisaldavad uusi regulatsioone nii lennujuhtidele kui ka operatiivkutsetele. Need meetmed on osa ulatuslikust reformiprotsessist, mille eesmärk on parandada töötingimusi lennujuhtimise valdkonnas pikemas perspektiivis. Värskelt tööle võetud lennujuhtide palgad algavad madalamast palgaklassist, samas kui olemasolevate lennujuhtide ja tehnikute palgavahemikud on kõrgemad. Lisaks võeti kasutusele paindlikumad osalise tööajaga mudelid ja personali paigutamise planeerimine.
Tariifitõus, mis kestab 2023. aasta jaanuarist 2027. aasta märtsini, näeb ette järk-järgulist tõstmist aasta inflatsioonimäära alusel. Need meetmed jõustuvad 1. jaanuaril 2025, välja arvatud juba otsustatud tõusud. Ligikaudu 5700 töötaja ja ligikaudu 2200 lennujuhiga, kes juhivad iga päev kuni 10 000 lendu, on DFS endiselt Saksamaa ohutu lennuliikluse jaoks hädavajalik. See haldab juhtimiskeskusi Bremenis, Karlsruhes, Langenis ja Münchenis ning torne 15 rahvusvahelises lennujaamas.
Sissevaateid tööõiguse praktikasse
Esimese päeva pärastlõunal külastas grupp Thomas Ubberi advokaadibürood, kus arutati kollektiivse tööõiguse aktuaalseid arenguid. Toimus aktiivne vahetus kollektiivläbirääkimiste õiguse teooria ja praktika üle, mis pakkus osalejatele väärtuslikke vaatenurki õiguse rakendamiseks praktikas.
Teine päev algas Siemensi jaotusseadmete tehase külastusega, mis on üks suurimaid tööstuslike jaotusseadmete tehaseid Saksamaal. Seal oli õpilastel võimalus vestelda Siemensi õigus- ja personaliosakonna esindajatega. Põhjalikult arutati selliseid teemasid nagu ettevõtte kaasotsustamine, kollektiivlepingud ja tööaja arvestus.
Ekskursioon lõppes kohtumisega Hessenmetalli Haus der Wirtschaftis, kus osalejad said ülevaate ühingu juristide tööst. Seejärel lõpetasid nad päeva kulinaarse maiuspalaga Sachsenhauseni traditsioonilises võõrastemajas, kus nautisid Hessi õunaveini ja “Handkäs with music”.
Osalejad soovivad tänada eduka ekskursiooni eest võõrustajaid, sealhulgas Saksa lennujuhtimist, Siemensit, Thomas Ubberit, dr Felicia von Grundherrit ja Hamburger Verein für Arbeitrecht e.V. rahalise toetuse ja ürituse praktilise kujunduse eest.
DFS-i pühendumus kollektiivläbirääkimistele näitab, kui oluline on lennundustööstuse töötingimusi pidevalt üle vaadata ja kohandada. Kuidas dfs.de aruannete kohaselt on sellel arengul ka väline tähtsus, sest DFS jääb Saksamaa õhuruumi keskseks tegijaks.
Lisateabe saamiseks ekskursiooni ja tööõiguse valdkonna jooksvate arengute kohta külastage Bucerius Law Schooli veebisaiti õiguskool.de poole pöörduma.