Mobilité pour tous : une étude révèle les points faibles de Hanovre !

Mobilité pour tous : une étude révèle les points faibles de Hanovre !

Le projet de recherche Social2Mobility a récemment pris des mesures importantes pour promouvoir la mobilité en Allemagne. Financé par le ministère fédéral de la Recherche, de la Technologie et de l'Espace (BMBF), il vise à faire progresser l'intégration de la mobilité et de la participation sociale dans la pratique de la planification municipale depuis 2019 jusqu'à sa fin prévue en 2024. Université de Cassel Selon les rapports, la mise en œuvre du projet est conçue pour être interdisciplinaire et transdisciplinaire, avec la participation, entre autres, de l'Université Goethe de Francfort-sur-le-Main, du département de planification sociale et des transports de la région de Hanovre et du WVI Prof. Dr. Wermuth traffic research and infrastructure planning GmbH.

Un élément central du projet est la mise en œuvre et l'évaluation de mesures concrètes dans trois communes sélectionnées de la région de Hanovre. Ces mesures visent à développer de nouveaux instruments de planification qui contribuent à rendre visible la pauvreté liée à la mobilité et à évaluer l'impact des mesures prévues sur la participation sociale. En plus de la mise en œuvre pratique, deux documents clés ont été publiés dans le cadre du projet : une note d'orientation qui rassemble les principales conclusions et recommandations orientées vers la pratique, et le rapport IMPULS, qui aborde les options de mobilité et le comportement de mobilité des ménages avec enfants ainsi que l'accessibilité de la médecine des enfants et des adolescents dans la région de Hanovre.

Focus sur la justice sociale

S'appuyant sur le travail fondateur de Social2Mobility, la deuxième phase du projet, Social2Mobility II, sera également d'un grand intérêt. L'objectif de cette phase est de promouvoir la mobilité quels que soient les revenus, l'âge, le sexe ou le niveau d'éducation, selon le site Internet. Social2Mobilité clarifié. Les mesures se concentrent sur les villes de Ronnenberg, Langenhagen et Laatzen, où les habitudes de mobilité et les barrières existantes des ménages ont été examinées entre le 1er et le 20 novembre 2022.

Dans le cadre de cette enquête, environ 2 600 ménages ont été sélectionnés au hasard afin de garantir une collecte de données statistiquement neutre et équivalente. Tous les membres du ménage âgés de six ans et plus étaient éligibles pour participer. Chaque participant a reçu un code d'accès individuel afin de pouvoir remplir le questionnaire sur différents appareils. Il y avait également la possibilité de participer anonymement sur place aux réunions de quartier à Empelde et Wiesenau, ainsi que des offres de participation par téléphone.

Objectifs de l'enquête et leur importance

L'un des objectifs de ces enquêtes était d'identifier et d'analyser les points faibles de la mobilité locale. Ces résultats devraient contribuer à améliorer la structure de la mobilité locale. En guise de remerciement, les ménages participants ont eu la chance de gagner 100 euros lors d'un tirage au sort. L'enquête poursuit non seulement des objectifs scientifiques, mais a également le potentiel d'améliorer durablement la qualité de vie des habitants des villes concernées.

Dans l'ensemble, les résultats du projet Social2Mobility fournissent non seulement des informations importantes sur les habitudes de mobilité de la population, mais ils proposent également des recommandations pratiques d'action pour les municipalités. Les documents publiés, dont le Policy Brief et le rapport IMPULS, peuvent être consultés sur le site Internet de la ville de Hanovre.