全民出行：研究揭示了汉诺威的弱点！

全民出行：研究揭示了汉诺威的弱点！

Social2Mobility 研究项目最近采取了重大措施来促进德国的流动性。该项目由联邦研究、技术和空间部 (BMBF) 资助，自 2019 年起一直致力于推动流动性和社会参与在城市规划实践中的整合，直至计划于 2024 年结束。 卡塞尔大学 据报道，该项目的实施旨在跨学科，参与方包括美因河畔法兰克福歌德大学、汉诺威地区社会和交通规划部门以及西弗吉尼亚州 Wermuth 教授交通研究和基础设施规划有限公司。

该项目的核心要素是在汉诺威地区的三个选定城市实施和评估具体措施。这些措施旨在制定新的规划工具，有助于使流动性贫困变得更加明显，并评估计划措施对社会参与的影响。除了实际实施之外，作为该项目的一部分，还发布了两份关键文件：一份政策简报，其中汇集了主要发现和面向实践的建议；以及 IMPULS 报告，该报告讨论了有儿童的家庭的流动选择和流动行为，以及汉诺威地区儿童和青少年医疗的可及性。

关注社会正义

以 Social2Mobility 的基础工作为基础，该项目的第二阶段 Social2Mobility II 也将引起人们的极大兴趣。该网站称，这一阶段的目标是促进流动性，无论收入、年龄、性别或教育背景如何 社交移动 澄清。这些措施重点关注Ronnenberg、Langenhagen和Laatzen等城市，在2022年11月1日至20日期间对这些城市的家庭出行习惯和现有障碍进行了检查。

作为本次调查的一部分，随机选择了约 2,600 个家庭，以确保统计中立和等效的数据收集。所有六岁及以上的家庭成员都有资格参加。每个参与者都会收到一个单独的访问代码，以便他们可以在不同的设备上填写调查问卷。还有机会以匿名方式现场参加恩佩尔德和维森瑙的社区会议，并提出通过电话参加的邀请。

调查目的及其意义

这些调查的目标之一是识别和分析当地流动性的薄弱环节。这些发现应有助于改善当地的流动结构。作为答谢，参与的家庭有机会通过抽奖赢得 100 欧元。该调查不仅追求科学目标，而且有可能持续提高受影响城市人们的生活质量。

总体而言，Social2Mobility 项目的结果不仅提供了有关人口出行习惯的重要见解，而且还为市政当局的行动提供了实用建议。已发布的文件，包括政策简报和 IMPULS 报告，可在汉诺威市网站上查看。