Проучване за безопасност показва: Карането на автобус осигурява по-добра защита срещу COVID-19!

Проучване за безопасност показва: Карането на автобус осигурява по-добра защита срещу COVID-19!

На 23 септември 2025 г. ученият от Касел д-р Анна Лукс с това Награда за най-добър документ отличени на тазгодишните дни на местния транспорт. Нейната работа, озаглавена „Интензивен курс по безопасност: сравнение на автобус и автомобил – статистика на произшествията и рисковете от заразяване с COVID-19 под микроскоп“, осветява централните проблеми на пътната безопасност от многофакторна гледна точка.

Силно uni-kassel.de Резултатите от проучването са особено актуални в контекста на пандемията от COVID-19, по време на която рискът от инфекция изигра решаваща роля за пътната безопасност. Проучването показва, че автобусът е по-безопасен от автомобила по отношение на рискове от инциденти и рискове от инфекции. Систематично се сравняват статистиките за пътнотранспортните произшествия и моделите на инфекция с COVID-19.

Награждаване и критерии за оценка

Наградата за най-добър доклад се присъжда от различни институции, включително NVV, KVG и университета в Касел. Той е насочен към млади учени на възраст под 35 години и отличава изключителен принос към ситуацията с трафика и безопасността. Общата оценка се състои от оценка на резюмето (20%), ръкописа (40%) и презентацията (40%). Оценяването се извършва от жури, съставено от представители на науката и практиката, а презентациите се оценяват от всички участници в дните на местния транспорт.

Работата на д-р Лукс е важен принос към дискусията за безопасността на транспорта. Особено след като аспектите на сигурността не могат да бъдат ограничени до едно измерение. Това се подкрепя и от анализа на пътнотранспортните произшествия по време на пандемията от COVID-19.

Пътнотранспортни произшествия и COVID-19

dmz-news.eu докладва проучване, изследващо ефектите от остри инфекции с COVID-19 върху безопасността при шофиране. Установена е значителна връзка между инфекциите с COVID-19 и пътнотранспортните произшествия между 2020 г. и 2022 г. Рискът от злополуки е с около 25% по-висок при заразените хора, което се сравнява с рисковете, свързани с алкохол или епилептични припадъци.

Проучването подчертава, че ваксинацията срещу COVID-19 не намалява повишения риск от злополуки по време на остра инфекция. Това предполага неврологични последици, които могат да повлияят на шофирането дори без дългосрочни симптоми. Поради това здравните специалисти се съветват да съветват пациентите относно способността им да шофират след инфекция. В сериозни случаи може да се обмисли и докладване до съответните органи.

В обобщение, комбинацията от резултатите на д-р Лукс и доказателствата за COVID-19, че е спешно необходимо цялостно разбиране на въздействието както на пътната безопасност, така и на здравните фактори по време на пандемията. Обществената осведоменост за тези връзки трябва да бъде повишена, за да се гарантира безопасността по пътищата - особено по време на пандемия.