Ohutusuuring näitab: bussiga sõitmine kaitseb COVID-19 eest paremini!

Ohutusuuring näitab: bussiga sõitmine kaitseb COVID-19 eest paremini!

Kasseli teadlane dr Anna Lux 23. septembril 2025 sellega Parima paberi auhind austati tänavustel kohaliku transpordi päevadel. Tema töö pealkirjaga „Avariikursus ohutuses: busside ja autode võrdlus – õnnetuste statistika ja COVID-19 nakatumise riskid mikroskoobi all” valgustab liiklusohutuse keskseid küsimusi mitmefaktorilisest vaatenurgast.

Valju uni-kassel.de Uuringu tulemused on eriti olulised COVID-19 pandeemia kontekstis, mille käigus mängis nakkusoht liiklusohutuses üliolulist rolli. Uuring näitab, et buss on õnnetusohu ja nakkusohu poolest autost turvalisem. Liiklusõnnetuste statistikat ja COVID-19 nakatumise mudeleid võrreldi süstemaatiliselt.

Auhindade jagamine ja hindamiskriteeriumid

Parima paberi auhinda annavad välja erinevad institutsioonid, sealhulgas NVV, KVG ja Kasseli ülikool. See on suunatud alla 35-aastastele noortele teadlastele ja tunnustab silmapaistvat panust liiklus- ja ohutusolukorra parandamisse. Üldhinnang koosneb hinnangust referaadile (20%), käsikirjale (40%) ja esitlusele (40%). Hindamist viib läbi teaduse ja praktika esindajatest koosnev žürii, ettekandeid hindavad kõik kohalikel transpordipäevadel osalejad.

Dr Luxi töö on oluline panus arutelusse transpordiohutuse üle. Seda enam, et turvalisuse aspektid ei saa piirduda ühe dimensiooniga. Seda toetab ka COVID-19 pandeemia ajal toimunud liiklusõnnetuste analüüs.

Liiklusõnnetused ja COVID-19

dmz-news.eu teatab uuringust, milles uuritakse ägedate COVID-19 nakkuste mõju sõiduohutusele. Märkimisväärne seos COVID-19 nakkuste ja liiklusõnnetuste vahel leiti aastatel 2020–2022. Õnnetusoht on nakatunud inimestel ligikaudu 25% kõrgem, võrreldes alkoholi või epilepsiahoogudega kaasnevate riskidega.

Uuringus rõhutatakse, et COVID-19 vaktsineerimine ei vähenda ägeda nakkuse ajal suurenenud õnnetuste riski. See viitab neuroloogilistele tagajärgedele, mis võivad mõjutada juhtimist isegi ilma pikaajaliste sümptomiteta. Seetõttu soovitatakse tervishoiutöötajatel anda patsientidele nõu nende autojuhtimise sobivuse kohta pärast nakatumist. Tõsiste juhtumite korral võiks kaaluda ka asjaomastele asutustele teatamist.

Kokkuvõttes võib öelda, et Dr. Luxi tulemuste ja COVID-19 kohta käivate tõendite kombinatsioon on hädasti vajalik tervikliku arusaamise kohta nii liiklusohutuse kui ka tervisetegurite mõjust pandeemia ajal. Liiklusohutuse tagamiseks tuleb tõsta üldsuse teadlikkust nendest seostest – eriti pandeemia ajal.