Turvallisuustutkimus osoittaa: Bussilla ajaminen tarjoaa paremman suojan COVID-19:ää vastaan!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

UNI Kassel esittelee tutkimuksia tieturvallisuudesta ja COVID-19:stä: Bussit ovat turvallisempia kuin autot. Nykyiset tutkimuspanokset kunnioitetaan.

UNI Kassel präsentiert Studien zu Verkehrssicherheit und COVID-19: Busse sicherer als PKWs. Aktuelle Forschungsbeiträge ausgezeichnet.
UNI Kassel esittelee tutkimuksia tieturvallisuudesta ja COVID-19:stä: Bussit ovat turvallisempia kuin autot. Nykyiset tutkimuspanokset kunnioitetaan.

Turvallisuustutkimus osoittaa: Bussilla ajaminen tarjoaa paremman suojan COVID-19:ää vastaan!

23. syyskuuta 2025 Kasselin tiedemies tohtori Anna Lux sen kanssa Paras paperi -palkinto kunnioitetaan tämän vuoden paikallisliikennepäivillä. Hänen teoksensa "Turvallisuuden törmäyskurssi: linja-auton ja auton vertailu – onnettomuustilastot ja COVID-19-tartuntariskit mikroskoopin alla" valaisee liikenneturvallisuuden keskeisiä kysymyksiä monitekijäisestä näkökulmasta.

äänekäs uni-kassel.de Tutkimuksen tulokset ovat erityisen tärkeitä COVID-19-pandemian yhteydessä, jonka aikana tartuntariskillä oli ratkaiseva rooli liikenneturvallisuudessa. Tutkimus osoittaa, että linja-auto on autoa turvallisempi onnettomuus- ja tartuntariskin kannalta. Liikenneonnettomuustilastoja ja COVID-19-tartuntamalleja verrattiin systemaattisesti.

Palkintojen jako ja arviointiperusteet

Parhaan paperin palkinnon jakavat useat laitokset, mukaan lukien NVV, KVG ja Kasselin yliopisto. Se on suunnattu nuorille, alle 35-vuotiaille tutkijoille, ja se kunnioittaa merkittävää panosta liikenne- ja turvallisuustilanteeseen. Kokonaisarviointi koostuu abstraktin (20 %), käsikirjoituksen (40 %) ja esityksen (40 %) arvioinnista. Arvioinnin suorittaa tieteen ja käytännön edustajista koostuva tuomaristo, kun taas esitelmät arvioivat kaikki paikallisten liikennepäivien osallistujat.

Dr. Luxin työ on tärkeä panos keskusteluun liikenteen turvallisuudesta. Varsinkin kun turvallisuusnäkökohtia ei voida rajoittaa yhteen ulottuvuuteen. Tätä tukee myös COVID-19-pandemian aikaisten liikenneonnettomuuksien analyysi.

Liikenneonnettomuudet ja COVID-19

dmz-news.eu raportoi tutkimuksesta, jossa tarkastellaan akuuttien COVID-19-infektioiden vaikutuksia ajoturvallisuuteen. Merkittävä yhteys COVID-19-tartuntojen ja liikenneonnettomuuksien välillä havaittiin vuosina 2020–2022. Onnettomuusriski on noin 25 % suurempi tartunnan saaneilla verrattuna alkoholiin tai epileptisiin kohtauksiin liittyviin riskeihin.

Tutkimus korostaa, että COVID-19-rokotus ei vähennä lisääntynyttä tapaturmariskiä akuutin infektion aikana. Tämä viittaa neurologisiin seurauksiin, jotka voivat vaikuttaa ajamiseen jopa ilman pitkäaikaisia ​​oireita. Siksi terveydenhuollon ammattilaisia ​​kehotetaan neuvomaan potilaita heidän ajokelpoisuudestaan ​​infektion jälkeen. Vakavissa tapauksissa voidaan harkita myös ilmoittamista asianomaisille viranomaisille.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Dr. Luxin tulosten ja COVID-19-tautia koskevien todisteiden yhdistelmässä tarvitaan kiireesti kattavaa ymmärrystä sekä liikenneturvallisuuden että terveystekijöiden vaikutuksista pandemian aikana. Yleisön tietoisuutta näistä yhteyksistä on lisättävä liikenneturvallisuuden takaamiseksi - erityisesti pandemian aikana.