Nyt forskningsprojekt: Sådan løber vandsportsudstyr til målstregen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Forskere ved universitetet i Rostock undersøger bølgedannelse i vandsportsudstyr. Mål: Øge hastigheden og minimere energitab.

Forschende der Uni Rostock untersuchen Wellenbildung bei Wassersportgeräten. Ziel: Geschwindigkeit erhöhen und Energieverlust minimieren.
Forskere ved universitetet i Rostock undersøger bølgedannelse i vandsportsudstyr. Mål: Øge hastigheden og minimere energitab.

Nyt forskningsprojekt: Sådan løber vandsportsudstyr til målstregen!

Forskere fra Universitetet i Rostock analyserer i øjeblikket geometrien af ​​vandsportsudstyr for at bringe dem til maksimal hastighed. Fokus i deres undersøgelser er på spørgsmålet om, hvilke former der producerer de mindste bølger i vandet. Reduceret bølgedannelse kan minimere atleters energitab og øge hastigheden.

Projektet ledes af professor Florian Sprenger, leder af Chair of Shipbuilding, og professor Sascha Kosleck, der er formand for Marine Engineering. De er støttet af Institut for forskning og udvikling af sportsudstyr i Berlin (FES). Rækken af ​​forsøg foregår i Rostocks cirkulære kanal, hvor forskerne flytter modeller på en cirkulær sti.

Tekniske detaljer for testserien

En roterende arm bruges til at teste modellerne ved høje hastigheder. Disse modeller er præcist tilpasset den cirkulære bane, hvilket sikrer sammenlignelighed med klassiske flowtests. I rækken af ​​test testes elleve forskellige former ved syv forskellige hastigheder. Modstanden, stabiliteten af ​​modellerne i vandet og bølgemønsteret undersøges i detaljer.

Resultaterne fra denne serie af eksperimenter kan have betydelige konsekvenser for brugen af ​​vandsportsudstyr i officielle konkurrencer. Forskningen forfølger det overordnede mål at udvikle designs, der er optimalt tilpasset de fysiske forhold.

Hydrodynamik og dens udfordringer

Hydrodynamik er afgørende for at forstå de kræfter og momenter, der virker på kroppe som kajakker i vandet. Denne disciplin er ekstremt kompleks og kan ikke fuldt ud forstås teoretisk. Snarere kombinerer forskerne teoretiske tilgange med praktisk viden og modeleksperimenter. Beregningsteknikker såsom computational fluid dynamics (CFD) spiller en vigtig rolle i skibsdesign i industrien.

De forskellige modstandskomponenter, der påvirker hinanden, er også vigtige. Den samlede modstand (RT) består blandt andet af bølgemodstanden (RW), friktionsmodstanden (RF) og den viskøse trykmodstand (RVD). Disse komponenter er afgørende for at finde et problemfrit og hurtigt kajakdesign, der tilbyder både komfort og stabilitet.

På den baggrund er Frouds tal (FN) et relevant nøgletal, der beskriver ligheden i bølgemønsteret for forskellige legemer i væsker. For nøjagtigt at forstå og minimere total modstand bruger forskere forskellige tilnærmelser og statistiske metoder, herunder Holtrop og Mennen, Holtrop og Taylor serierne.

Resultaterne af denne omfattende forskning kunne ikke kun revolutionere ydeevnen af ​​vandsportsudstyr, men også yde et væsentligt bidrag til den videre udvikling af hele industrien. Yderligere information om metoderne og resultaterne kan findes på hjemmesiden Universitetet i Rostock kan ses.