Nuovo progetto di ricerca: ecco come le attrezzature per gli sport acquatici corrono verso il traguardo!

Nuovo progetto di ricerca: ecco come le attrezzature per gli sport acquatici corrono verso il traguardo!

I ricercatori del Università di Rostock stanno attualmente analizzando la geometria delle attrezzature per gli sport acquatici per portarle alla massima velocità. Al centro delle loro indagini c'è la questione di quali forme producano meno onde nell'acqua. La ridotta formazione di onde può ridurre al minimo la perdita di energia degli atleti e aumentare la velocità.

Il progetto è guidato dal professor Florian Sprenger, direttore della cattedra di costruzione navale, e dal professor Sascha Kosleck, titolare della cattedra di ingegneria navale. Sono supportati dall'Istituto per la ricerca e lo sviluppo di attrezzature sportive di Berlino (FES). La serie di esperimenti si svolge nel canale circolare di Rostock, dove i ricercatori muovono i modelli su un percorso circolare.

Dettagli tecnici della serie di test

Un braccio rotante viene utilizzato per testare i modelli ad alta velocità. Questi modelli sono adattati con precisione al percorso circolare, il che garantisce la comparabilità con i classici test di flusso. Nella serie di test vengono testate undici forme diverse a sette velocità diverse. La resistenza, la stabilità dei modelli in acqua e il disegno delle onde vengono esaminati in dettaglio.

I risultati di questa serie di esperimenti potrebbero avere implicazioni significative per l’uso dell’attrezzatura per gli sport acquatici nelle competizioni ufficiali. La ricerca persegue l’obiettivo generale di sviluppare progetti che siano adattati in modo ottimale alle condizioni fisiche.

L'idrodinamica e le sue sfide

L'idrodinamica è fondamentale per comprendere le forze e i momenti che agiscono su corpi come i kayak nell'acqua. Questa disciplina è estremamente complessa e non può essere pienamente compresa teoricamente. Piuttosto, gli scienziati combinano approcci teorici con conoscenze pratiche ed esperimenti modello. Le tecniche computazionali come la fluidodinamica computazionale (CFD) svolgono un ruolo importante nella progettazione navale del settore.

Importanti sono anche le diverse componenti della resistenza che si influenzano a vicenda. La resistenza totale (RT) è composta, tra le altre cose, dalla resistenza d'onda (RW), dalla resistenza di attrito (RF) e dalla resistenza alla pressione viscosa (RVD). Questi componenti sono fondamentali per trovare un design del kayak veloce e senza problemi che offra comfort e stabilità.

In questo contesto, il numero di Froud (FN) è una cifra chiave rilevante che descrive la somiglianza del modello d'onda di diversi corpi nei liquidi. Per comprendere accuratamente e ridurre al minimo la resistenza totale, gli scienziati utilizzano varie approssimazioni e metodi statistici, inclusi i metodi delle serie Holtrop e Mennen, Holtrop e Taylor.

I risultati di questa ricerca approfondita potrebbero non solo rivoluzionare le prestazioni delle attrezzature per gli sport acquatici, ma anche dare un contributo significativo all’ulteriore sviluppo dell’intero settore. Ulteriori informazioni sulle modalità e sui risultati sono reperibili sul sito Università di Rostock può essere visualizzato.