Nytt forskningsprosjekt: Slik raser vannsportutstyr til mål!

Nytt forskningsprosjekt: Slik raser vannsportutstyr til mål!

Forskere av Universitetet i Rostock analyserer for tiden geometrien til vannsportutstyr for å få dem til maksimal hastighet. Fokuset i undersøkelsene deres er på spørsmålet om hvilke former som produserer minst bølger i vannet. Redusert bølgedannelse kan minimere idrettsutøvernes energitap og øke hastigheten.

Prosjektet ledes av professor Florian Sprenger, leder for styreleder for skipsbygging, og professor Sascha Kosleck, som er leder for marin ingeniørfag. De er støttet av Institutt for forskning og utvikling av sportsutstyr i Berlin (FES). Serien av eksperimenter foregår i Rostocks sirkulære kanal, hvor forskerne flytter modeller på en sirkulær bane.

Tekniske detaljer om testserien

En roterende arm brukes til å teste modellene i høye hastigheter. Disse modellene er nøyaktig tilpasset den sirkulære banen, noe som sikrer sammenlignbarhet med klassiske flyttester. I serien med tester testes elleve forskjellige former i syv forskjellige hastigheter. Motstanden, stabiliteten til modellene i vannet og bølgemønsteret undersøkes i detalj.

Funnene fra denne serien av eksperimenter kan ha betydelige implikasjoner for bruken av vannsportutstyr i offisielle konkurranser. Forskningen forfølger det overordnede målet om å utvikle design som er optimalt tilpasset de fysiske forholdene.

Hydrodynamikk og dens utfordringer

Hydrodynamikk er avgjørende for å forstå kreftene og momentene som virker på kropper som kajakker i vannet. Denne disiplinen er ekstremt kompleks og kan ikke fullt ut forstås teoretisk. Snarere kombinerer forskerne teoretiske tilnærminger med praktisk kunnskap og modelleksperimenter. Beregningsteknikker som computational fluid dynamics (CFD) spiller en viktig rolle i skipsdesign i industrien.

De ulike motstandskomponentene som påvirker hverandre er også viktige. Den totale motstanden (RT) består blant annet av bølgemotstanden (RW), friksjonsmotstanden (RF) og den viskøse trykkmotstanden (RVD). Disse komponentene er avgjørende for å finne et problemfritt og raskt kajakkdesign som tilbyr både komfort og stabilitet.

På denne bakgrunn er Frouds tall (FN) en relevant nøkkelfigur som beskriver likheten mellom bølgemønsteret til ulike legemer i væsker. For nøyaktig å forstå og minimere total motstand, bruker forskere forskjellige tilnærminger og statistiske metoder, inkludert metodene Holtrop og Mennen, Holtrop og Taylor-serien.

Resultatene av denne omfattende forskningen kan ikke bare revolusjonere ytelsen til vannsportutstyr, men også gi et betydelig bidrag til den videre utviklingen av hele industrien. Ytterligere informasjon om metodene og resultatene finnes på nettsiden Universitetet i Rostock kan sees.