Luka u Rostocku postaje središte vodika: budućnost opskrbe energijom!

Luka u Rostocku postaje središte vodika: budućnost opskrbe energijom!

Vodik se posljednjih godina etablirao kao obećavajući izvor energije. Bezbojan je i bez mirisa i može se skladištiti i transportirati, ali je i dalje vrlo zapaljiv. Kada se vodik sagorijeva, proizvodi se samo voda, što stvara značajan potencijal za klimatski neutralnu opskrbu energijom. Vodik igra ključnu ulogu, posebice u brodskom prijevozu iu energetski intenzivnim industrijama kao što je proizvodnja čelika. Sveučilište u Rostocku to naglašava u svojim trenutnim raspravama koje se odvijaju u kontekstu planirane infrastrukture i razvoja područja u luci. UNI Rostock javlja da je hitno potrebna rasprava o infrastrukturnim potrebama, skladišnim kapacitetima i strukturi troškova proizvodnje zelenog vodika.

U Rostocku se o luci raspravlja kao o potencijalno važnom industrijskom i istraživačkom mjestu za vodik. Nositelji projekta planiraju ulaganja u stvaranje potrebnih infrastrukturnih uvjeta za proizvodnju i korištenje vodika. To uključuje razvoj otvorenih prostora i međunarodnu suradnju.

Zeleni vodik i njegova primjena

Zeleni vodik proizvodi se iz obnovljive električne energije, što ga čini ekološki prihvatljivom alternativom fosilnim gorivima. Ovaj izvor energije nije važan samo za elektroenergetski sektor, već ima i potencijal značajnog smanjenja emisija CO2 u brojnim sektorima, uključujući kemijsku, petrokemijsku i cementnu industriju. Neka područja primjene uključuju upotrebu u gorivim ćelijama i proizvodnju sintetičkog dizela i kerozina. Proizvodnja zelenog vodika promiče se projektom “HyTech Hafen Rostock” u sklopu kojeg bi do 2027. u prekomorskoj luci trebalo izgraditi postrojenje za elektrolizu od 100 megavata. RWE najavljuje da je nekoliko vodećih dobavljača energije uključeno u implementaciju.

Međutim, izazove u proizvodnji vodika ne treba podcijeniti. Iako se o vodiku kao energetskoj alternativi raspravlja od 1980-ih, troškovi klimatski neutralne proizvodnje vodika su oko tri puta veći od proizvodnje iz fosilnih goriva. Stoga je razvoj odgovarajuće infrastrukture i tržišnih strategija i dalje bitan kako bi se postigla široka uporaba.

EU strategije i međunarodne perspektive

Zemlje članice EU formulirale su ambiciozne ciljeve za implementaciju zelenog vodika. Njemačka je već usredotočena na dekarbonizaciju kemijske, petrokemijske i industrije čelika, kao i na upotrebu u kamionima i zrakoplovstvu. PwC ističe da zemlje poput Francuske također razmatraju kako zamijeniti vodik na bazi ugljika u postojećim industrijama.

U Rostocku će se intenzivno raspravljati o temi vodika, raspravom 25. rujna 2025. u gradskoj vijećnici koju će moderirati Renate Heusch-Lahl. Sudionike očekuje popratna izložba u sklopu Tjedna održivosti u Rostocku. Ovi događaji i tekuća istraživanja na sveučilištima pokazuju rastuću važnost i obećavajuće izglede vodika za zaštitu klime i opskrbu energijom u Europi.