L'industrie automobile chinoise en transition : innovations et mobilité durable !
Le Dr Weijun Lu explique la transformation de l'industrie automobile chinoise dans une série de conférences gratuites à la TU Braunschweig.

L'industrie automobile chinoise en transition : innovations et mobilité durable !
L’industrie automobile chinoise connaît de profonds changements, caractérisés par des mesures gouvernementales ainsi que par des investissements massifs et des innovations technologiques. Aujourd’hui, la Chine est le plus grand marché automobile au monde et joue un rôle central dans le développement de technologies automobiles innovantes. Dr-Ing. Weijun Lu, chef du bureau de liaison de la TU Braunschweig et du bureau de représentation du Centre de recherche sur la technologie automobile (NFF) de Basse-Saxe à l'Université Tongji de Shanghai, mettra en lumière les facteurs clés de cette transformation dans une prochaine série de conférences.
Le Dr Lu débutera un événement d'introduction le 28 mars 2025, couvrant le développement historique et les facteurs clés de la transformation de l'industrie automobile chinoise. Une attention particulière est accordée au rôle du financement gouvernemental, des technologies, des stratégies mondiales, de l'électromobilité et des solutions de mobilité durable. Des entreprises importantes telles que BYD, NIO, Geely et Xpeng sont analysées.
Innovations technologiques et visions d’avenir
Dans un contexte de changement, le gouvernement chinois présente des plans ambitieux pour l'avenir de l'industrie automobile lors de la réunion de l'Assemblée populaire nationale (APN) à Pékin. Des sujets tels que la conduite autonome, l’intelligence artificielle (IA) ou encore les voitures volantes font partie de cette vision. Une étape importante dans cette direction est l’introduction du nouveau modèle « P7+ » de Xpeng, présenté comme « la première voiture définie par l’IA sur Terre ». Ces évolutions visent non seulement à accroître le niveau d’innovation dans l’industrie, mais également à réduire la concurrence.
La série de conférences du Dr Lu traite des tendances et des défis actuels. Le 18 septembre 2025, une conférence sur la transition de l'industrie automobile chinoise sera proposée, au cours de laquelle un aperçu des défis de la conduite autonome en Chine sera donné le 29 avril 2025. Des entreprises clés telles que Baidu, Didi et NIO seront abordées dans ce contexte, tout comme le cadre réglementaire et son impact sur les transports urbains.
Solutions de mobilité durable
Un autre aspect important de la transformation est la technologie de l’hydrogène. Le 27 juin 2025, le Dr Lu parlera du fonctionnement des voitures à hydrogène, des infrastructures nécessaires ainsi que des avantages environnementaux et des programmes de financement gouvernementaux. Une réunion de suivi le 25 novembre 2025 portera sur des sujets similaires en anglais. Ces conférences font partie d'une offre gratuite du European Digital Innovation Hub for AI and Cybersecurity (DAISEC).
L'inscription aux conférences s'effectue via le site officiel de DAISEC, donnant aux personnes intéressées la possibilité de s'immerger dans le monde multiforme et dynamique de l'industrie automobile chinoise.
Dans l’ensemble, cela montre que l’industrie automobile chinoise évolue non seulement vers plus d’innovation, mais également vers plus de durabilité et de technologie intelligente. La Chine se positionne ainsi comme pionnière dans une industrie mondiale en pleine mutation.
Pour plus d’informations sur ce sujet et pour vous inscrire aux conférences, veuillez visiter le site Web TU de Brunswick, Industrie automobile de Vogel et le Site Internet de DAISEC.