De Chinese auto-industrie in transitie: innovaties en duurzame mobiliteit!

De Chinese auto-industrie in transitie: innovaties en duurzame mobiliteit!

De Chinese auto-industrie maakt diepgaande veranderingen door, die worden gekenmerkt door overheidsmaatregelen, enorme investeringen en technologische innovaties. Tegenwoordig is China de grootste automarkt ter wereld en speelt het een centrale rol in de ontwikkeling van innovatieve voertuigtechnologieën. Dr.-Ing. Weijun Lu, hoofd van het verbindingsbureau van de TU Braunschweig en het vertegenwoordigingskantoor van het Nedersaksen Onderzoekscentrum voor Automobieltechnologie (NFF) aan de Tongji Universiteit in Shanghai, zal in een komende reeks lezingen licht werpen op de belangrijkste factoren van deze transformatie.

Dr. Lu zal op 28 maart 2025 een inleidend evenement beginnen, waarin de historische ontwikkeling en de belangrijkste factoren van de transformatie van de Chinese auto-industrie aan bod komen. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de rol van overheidsfinanciering, technologieën, mondiale strategieën, elektromobiliteit en duurzame mobiliteitsoplossingen. Belangrijke bedrijven als BYD, NIO, Geely en Xpeng worden geanalyseerd.

Technologische innovaties en toekomstvisies

In de context van verandering presenteert de Chinese regering tijdens de bijeenkomst van het Nationale Volkscongres (NPC) in Peking ambitieuze plannen voor de toekomst van de auto-industrie. Onderwerpen als autonoom rijden, kunstmatige intelligentie (AI) en zelfs vliegende auto’s maken deel uit van deze visie. Een belangrijke stap in deze richting is de introductie van het nieuwe ‘P7+’-model van Xpeng, dat wordt aangeprezen als ‘de eerste door AI gedefinieerde auto op aarde’. Deze ontwikkelingen zijn niet alleen bedoeld om het innovatieniveau in de industrie te vergroten, maar ook om de concurrentie te verminderen.

De lezingenreeks van Dr. Lu gaat over actuele trends en uitdagingen. Op 18 september 2025 wordt een lezing aangeboden over de transitie van de Chinese auto-industrie, waarbij op 29 april 2025 inzichten worden gegeven in de uitdagingen van autonoom rijden in China. In deze context worden belangrijke bedrijven als Baidu, Didi en NIO besproken, evenals het regelgevingskader en de impact ervan op het stadsvervoer.

Duurzame mobiliteitsoplossingen

Een ander belangrijk aspect van de transformatie is de waterstoftechnologie. Op 27 juni 2025 zal Dr. Lu spreken over de werking van waterstofauto's, de noodzakelijke infrastructuur, de milieuvoordelen en de financieringsprogramma's van de overheid. Een vervolgbijeenkomst op 25 november 2025 zal soortgelijke onderwerpen in het Engels behandelen. Deze lezingen maken deel uit van een gratis aanbod van de European Digital Innovation Hub for AI and Cybersecurity (DAISEC).

Registratie voor de lezingen vindt plaats via de officiële DAISEC-website, waardoor geïnteresseerden de kans krijgen zich onder te dompelen in de veelzijdige en dynamische wereld van de Chinese auto-industrie.

Over het geheel genomen laat het zien dat de Chinese auto-industrie niet alleen verandert in de richting van meer innovatie, maar ook in de richting van meer duurzaamheid en slimme technologie. China positioneert zichzelf daarmee als pionier in een mondiale industrie die fundamenteel aan het veranderen is.

Voor meer informatie over dit onderwerp en om u aan te melden voor de lezingen kunt u terecht op de website TU Braunschweig, Vogel auto-industrie en de DAISEC-website.