Dilemmaotsus: isejuhtivad autod moraalses dilemmas!

Dilemmaotsus: isejuhtivad autod moraalses dilemmas!

24. juunil 2025 esitlesid Oldenburgi ülikooli psühholoogia osakonna teadlased olulist isejuhtivate autode uuringut, mis avaldati ajakirjas. Teaduslikud aruanded avaldati. Tema uurimistöö eesmärk on suurendada autonoomsete sõidukite aktsepteerimist, eriti kui tegemist on keerukate moraalsete dilemmadega. Sellega seoses uuriti dilemma olukordi, kus autonoomsed autod peavad tegema otsuseid, mis võivad päästa või ohustada elusid.

Tuntud näide on trolliprobleem, mille sõnastas algselt Karl Engisch 1930. aastal. See mõtteeksperiment on saanud tehnika arenguga uusi tahke. Oldenburgi teadlased kohandasid oma uuringus MIT-i moraalse masina testi. Katsealused seisid silmitsi tehisintellekti otsustega, et teha nähtavaks lahknevused inimeste ja masinate otsuste vahel. Katsealuste ajulainete mõõtmised näitasid, et keerulised kognitiivsed protsessid saab ära tunda umbes 0,3 sekundi pärast. Need protsessid peegeldavad otsustusolukorra emotsionaalset ja moraalset hindamist.

Moraalsed dilemmad fookuses

Üks peamisi dilemmasid, mida teadlased hindasid, on otsustada, kas isejuhtiv auto peaks vältima koera või sõitma koerale otsa, kui see rihma küljest lahti läheb. Sellised dilemmaolukorrad näitavad, et sageli puudub selgelt õige otsus ja autonoomsete sõidukite programmeerimise tehnilised algoritmid nõuavad selgeid moraalseid juhiseid. Erinevad kultuurilised mõjud mõjutavad ka moraalseid otsuseid: kui lääne kultuurides on sageli esikohal "naised ja lapsed", siis teistes kultuurides võib valitseda erinev väärtus, näiteks Jaapanis eelistatakse vanemaid inimesi.

Uuring näitab, et kui inimeste ja masinate otsuste vahel esineb lahknevusi, on aju erutus kuni kaks mikrovolti kõrgem. See lahknevus kestab mitu millisekundit, mis näitab emotsionaalset konflikti, mis selliste dilemmade korral tekib. Isejuhtivate autode omaksvõtu edendamiseks uurivad teadlased meetodeid, et analüüsida, kuidas kasutajad igapäevaelus oma sõidukite tehtavate otsustega toime tulevad ja kas need otsused vastavad nende endi moraalsetele veendumustele.

Eetika ja eelarvamus AI-s

Tehisintellekti (AI) arendamisega seotud eetilised väljakutsed ulatuvad aga autonoomse sõiduki juhtimise probleemidest palju kaugemale. Vastavalt artiklile, mille autor on Cosmo keskus Tehisintellekt võib analüüsida inimeste moraalseid hinnanguid ja teha prognoose, kuid see on allutatud olulistele eelarvamustele, mis seavad selle objektiivsuse kahtluse alla. Tehisintellekti tehtud eetilised otsused põhinevad sageli koolitusandmetes peidetud ajaloolistel ja kultuurilistel eelarvamustel.

Nende probleemide lahendamiseks on soovitatav koolitusandmeid mitmekesistada ja rakendada õiglasi kontrollimehhanisme. Näiteks in-the-loop lähenemisviisi kasutamine võib tagada, et inimlikke kaalutlusi ja kohustusi võetakse arvesse. Rõhutatakse ka vajadust suurema läbipaistvuse järele tehisintellekti otsustusprotsessides, et muuta eetilised hinnangud arusaadavaks ja aidata kaasa algoritmide teadlikule kujundamisele.

Kokkuvõttes tõstatab isejuhtivate autode arendamine ja tehisintellekti programmeerimine nii tehnoloogilisi kui ka eetilisi küsimusi. Kalaidos FH juhib tähelepanu sellele, et inimeste ja masinate vaheline koostöö on hädavajalik, et ületada tehisintellekti kasutamisel tekkivad moraalsed dilemmad ning samal ajal seada kahtluse alla ja määratleda oma väärtusi.