A dilemma döntés: önvezető autók morális dilemmában!
Az Oldenburgi Egyetem kutatói az önvezető autók morális döntéseit vizsgálják dilemmahelyzetekben.

A dilemma döntés: önvezető autók morális dilemmában!
2025. június 24-én az Oldenburgi Egyetem Pszichológiai Tanszékének kutatói bemutattak egy fontos tanulmányt az önvezető autókról, amely a folyóiratban jelent meg. Tudományos Jelentések megjelent. Kutatásának célja az autonóm járművek elfogadottságának növelése, különösen akkor, ha összetett morális dilemmákról van szó. Ezzel összefüggésben olyan dilemmahelyzeteket vizsgáltak, amelyekben az autonóm autóknak olyan döntéseket kell meghozniuk, amelyek életeket menthetnek vagy veszélyeztethetnek.
Jól ismert példa a kocsiprobléma, amelyet eredetileg Karl Engisch fogalmazott meg 1930-ban. Ez a gondolatkísérlet a műszaki fejlesztések révén új szempontokat kapott. Tanulmányukban az oldenburgi tudósok adaptálták az MIT Moral Machine tesztjét. A kísérleti alanyokat a mesterséges intelligencia által hozott döntésekkel szembesítették, hogy láthatóvá tegyék az emberi és a gépi döntések közötti eltéréseket. Az alanyok agyhullámainak mérése azt mutatta, hogy az összetett kognitív folyamatok körülbelül 0,3 másodperc után felismerhetők. Ezek a folyamatok a döntési helyzet érzelmi és morális értékelését tükrözik.
Erkölcsi dilemmák a fókuszban
A kutatók egyik kulcsfontosságú dilemmája annak eldöntése, hogy egy önvezető autónak kerülnie kell-e a kutyát, vagy el kell-e gázolnia egy kutyát, amikor az kiszabadul a pórázról. Az ilyen dilemmahelyzetek világossá teszik, hogy gyakran nincs egyértelműen helyes döntés, és hogy az autonóm járművek programozásának technikai algoritmusai világos erkölcsi irányelveket igényelnek. Különböző kulturális hatások is befolyásolják az erkölcsi döntéseket: Míg a nyugati kultúrákban gyakran a „nő és gyermek az első”, addig más kultúrákban más érték érvényesülhet, például Japánban, ahol az idősebbeket részesítik előnyben.
A tanulmány azt mutatja, hogy ha eltérések vannak az emberek és a gépek döntései között, akár két mikrovolttal magasabb az agyi izgalom. Ez az eltérés több ezredmásodpercig tart, jelezve az ilyen dilemmák során felmerülő érzelmi konfliktust. Az önvezető autók elfogadottságának további előmozdítása érdekében a tudósok olyan módszereket kutatnak, amelyek segítségével elemzik, hogyan viszonyulnak a felhasználók a mindennapi életben a járműveik által meghozott döntésekhez, és hogy ezek a döntések megfelelnek-e saját erkölcsi meggyőződésüknek.
Etika és elfogultság az AI-ban
A mesterséges intelligencia (AI) fejlesztésével kapcsolatos etikai kihívások azonban messze túlmutatnak az autonóm járművezérlés kérdésein. Egy cikke szerint Cosmo Center A mesterséges intelligencia képes elemezni az emberi erkölcsi ítéleteket és jóslatokat tenni, de jelentős torzításoknak van kitéve, amelyek megkérdőjelezik objektivitását. Az AI által hozott etikai döntések gyakran a képzési adatokban megbúvó történelmi és kulturális torzításokon alapulnak.
E kihívások kezelése érdekében javasolt a képzési adatok diverzifikálása és tisztességes ellenőrzési mechanizmusok bevezetése. Például az ember a hurokban megközelítés alkalmazása biztosíthatja az emberi szempontok és felelősségek figyelembevételét. Az etikai ítéletek érthetővé tétele és az algoritmusok tudatos tervezéséhez való hozzájárulás érdekében hangsúlyozzák a mesterséges intelligencia döntéshozatali folyamatainak nagyobb átláthatóságát is.
Összefoglalva, az önvezető autók fejlesztése és az AI programozása technológiai és etikai kérdéseket egyaránt felvet. Kalaidos FH rámutat arra, hogy az emberek és a gépek közötti együttműködés elengedhetetlen a mesterséges intelligencia használata során felmerülő morális dilemmák kihívásának leküzdéséhez, és ezzel egyidejűleg a saját értékek megkérdőjelezéséhez és meghatározásához.