Progresos en la tecnología de baterías: ¡la TU Braunschweig establece nuevos estándares!

Progresos en la tecnología de baterías: ¡la TU Braunschweig establece nuevos estándares!

El 8 de agosto de 2025 la atención se centrará en varios avances importantes en el campo de la investigación y la tecnología en la Universidad Técnica de Braunschweig. En la TU se está promoviendo el proyecto GranuGoIn, en el que se está desarrollando un proceso basado en gránulos para el recubrimiento de electrodos para baterías de iones de litio. El principal objetivo de esta iniciativa es reducir el consumo de energía y los costes de producción, lo que debería representar un paso crucial hacia el escalado industrial de las baterías sostenibles. Esta investigación podría allanar el camino hacia una producción más ecológica y rentable.

Al mismo tiempo, el Premio de la Fundación Peter Dornier 2025 fue otorgado a Patrick Meyer de la TU Braunschweig y Michael Vorhof de la TU Dresden. Su investigación se centra en alas largas con puntas plegables, con el objetivo de reducir el consumo de combustible en los aviones. Las ideas de estos científicos tienen su origen en la naturaleza, inspiradas en la Venus atrapamoscas.

Proyectos y eventos de investigación actuales.

En las próximas semanas habrá una conferencia de la Dra. Evelina Wikner de la Universidad Tecnológica de Chalmers sobre el programa, que forma parte del proyecto “Dimensiones de género en la investigación MINT (GeDiMINT)”. El 2 de septiembre presentará el tema “Matices de la dinámica de conducción: exploración de las diferencias de género y las implicaciones tecnológicas”. Los interesados ​​deberán inscribirse previamente.

La Fundación Alexander von Humboldt también ofrecerá un evento informativo en línea sobre el Programa Scouting Henriette Herz el 20 de agosto. El objetivo del programa es animar a los exploradores a nominar hasta tres investigadores para una beca Humboldt. El Memorial Bergen-Belsen también alberga hasta el 5 de octubre una exposición titulada “DrawnTogether”, que presenta libros ilustrados sobre el Holocausto y está dirigida específicamente a niños de entre 8 y 14 años.

Las noches en el Jardín Botánico se llevan a cabo los días 12 y 13 de agosto para celebrar la floración del nenúfar gigante tropical (Victoria cruziana). Los Amigos del Jardín Botánico de Braunschweig e.V. son responsables del catering. Finalmente, el 1 de agosto comenzó la formación para nuevos alumnos en la Universidad Técnica de Braunschweig.

Avances en el campo de la tecnología de baterías.

Se espera que la producción mundial de celdas de batería aumente significativamente en los próximos años. Según el análisis de Fraunhofer isi.fraunhofer.de Las cuotas de mercado del fosfato de litio y hierro (LFP) y de los cátodos de níquel-manganeso-cobalto/níquel-cobalto-aluminio (NMC-/NCA) seguirán siendo elevadas hasta finales de la década. Estas tecnologías son complementarias pero tienen diferentes ventajas y desventajas. Los cátodos LFP ofrecen ventajas de seguridad, mientras que los cátodos NMC ofrecen mayor densidad de energía y reducciones de costos.

En los vehículos eléctricos que priorizan la velocidad y la autonomía, las tecnologías NMC y NCA son más populares. Para aplicaciones donde el precio es una consideración crítica, como vehículos más grandes y pequeños, a menudo se prefieren las baterías LFP. Estas tendencias del mercado demuestran la adaptabilidad de las tecnologías a diferentes requisitos y aplicaciones.

Además, las baterías de estado sólido se consideran una solución de futuro para la electromovilidad. Los planes iniciales de producción de empresas como WeLion, Solid Energy Systems y Pro Logium hasta 2030 muestran un enorme potencial. China lidera la capacidad de fabricación, mientras que nuevas empresas europeas como LionVolt y LeydenJar también han anunciado planes recientemente. La diversidad técnica en los conceptos de baterías de estado sólido, que incluyen diferentes combinaciones de ánodos, electrolitos sólidos y cátodos, indica una evolución dinámica en este sector.

Los avances en investigación y desarrollo prometen no sólo nuevas aplicaciones, sino también una mayor eficiencia energética y rentabilidad para el futuro de la tecnología de baterías.