إعادة النظر في البحوث البحرية: تقنيات مبتكرة لحماية السواحل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تعمل جامعة لايبنيز في هانوفر ومركز الأبحاث الساحلية على تعزيز الأبحاث البحرية المبتكرة للاستخدام المستدام وإدارة المخاطر في المناطق الساحلية.

Die Leibniz Universität Hannover und das Forschungszentrum Küste fördern innovative Meeresforschung zur nachhaltigen Nutzung und Risikomanagement in Küstengebieten.
تعمل جامعة لايبنيز في هانوفر ومركز الأبحاث الساحلية على تعزيز الأبحاث البحرية المبتكرة للاستخدام المستدام وإدارة المخاطر في المناطق الساحلية.

إعادة النظر في البحوث البحرية: تقنيات مبتكرة لحماية السواحل!

لقد أثبت التحالف الألماني للأبحاث البحرية (DAM) نفسه كمركز كفاءة مركزي للأبحاث البحرية في ألمانيا. وفي 7 مايو 2025، وجدت لجنة تقييم مستقلة أن السد تم تقييمه بشكل إيجابي باستمرار. وهذا يؤكد نجاحات DAM في التواصل الاستراتيجي للأبحاث البحرية الألمانية ورؤيتها الدولية. وعلى وجه الخصوص، يلعب مركز الأبحاث الساحلية (FZK) في جامعة براونشفايغ التقنية وجامعة لايبنيز في هانوفر دورًا مهمًا في هذا التحالف.

بالإضافة إلى ذلك، يهدف السد إلى توفير المعرفة العملية لحماية البحار والسواحل. أحد المشاريع الرائدة هو البحث في آثار استخدام بحر الشمال، وخاصة فيما يتعلق بطاقة الرياح، كجزء من مهمة "sustainMare". البروفيسور الدكتور-إنج. يؤكد نيلز جوسبرج، الذي يرأس FZK، على الحاجة إلى التعاون متعدد التخصصات لتطوير حلول مستدامة.

أولويات البحث والبنية التحتية

تشتمل البنية التحتية البحثية لـ FZK على مرافق حديثة مثل قناة تدفق الموجات الكبيرة (GWK+) بالإضافة إلى قنوات الموجات الأصغر ومنصات الاختبار. وينصب التركيز على مجالات البحث مثل الحماية الساحلية المستدامة، وعرام العواصف، والتسونامي، وطاقة الرياح البحرية. تعتبر هذه المهام البحثية حاسمة في سياق التحديات التي يفرضها تغير المناخ.

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى المهمة البحثية لـ DAM "mareXtreme"، بقيادة البروفيسور الدكتور إنج. تورستن شلورمان من جامعة لايبنيز هانوفر. تتناول هذه المهمة إدارة مخاطر الأحداث البحرية المتطرفة وتهدف إلى تعزيز قدرة المجتمعات الساحلية على الصمود وتعزيز نقل المعرفة والتكنولوجيا.

طاقة الرياح البحرية في السياق الأوروبي

أصبح موضوع طاقة الرياح ذا أهمية متزايدة، خاصة فيما يتعلق بالحاجة إلى توسيع طاقة الرياح البحرية في أوروبا. وفي العام الماضي، سجلت ألمانيا زيادة في طاقة الرياح البحرية بنحو 8 جيجاوات، في حين بلغ إجمالي إنتاج الرياح البحرية في ولايات بحر الشمال التسع حوالي 30 جيجاوات. وتضع دول مجموعة السبع أهدافًا طموحة لزيادة قدرة الرياح البحرية إلى 150 جيجاوات بحلول عام 2030، وهو ما يعادل إنتاج الطاقة لحوالي 150 محطة للطاقة النووية.

ومن خلال تحديد الأهداف لعامي 2030 و2050 لزيادة القدرات أربع مرات لتصل إلى 120 جيجاوات و300 جيجاوات على التوالي، فمن الواضح أن ألمانيا والدول الأوروبية الأخرى تواجه إمكانات وتحديات هائلة. ومع ذلك، تواجه الحكومة الفيدرالية أيضًا عقبات، خاصة في التوسع في طاقة الرياح البرية، مما يزيد من التركيز على الأنظمة البحرية.

التقنيات المبتكرة لمراقبة المحيطات

توفر التقنيات المبتكرة، مثل الكاميرات تحت الماء التي يتم التحكم فيها بواسطة الذكاء الاصطناعي والمثبتة على مركبات ذاتية التحكم تحت الماء، طرقًا جديدة لمراقبة النباتات والحيوانات البحرية. توفر هذه الكاميرات بديلاً غير جراحي لطرق المسح التقليدية وتتيح القياس المستمر للظروف البيئية مثل درجة الحرارة والملوحة. تُستخدم تقنية الحمض النووي البيئي (eDNA) أيضًا لتحديد التنوع البيولوجي. ويمثل هذا ثورة في تحليل الأنواع ويساعد على تحديد الضغوطات البيئية بشكل أفضل.

يهدف النهج الشامل القائم على النظام البيئي لمشروع SeaMe إلى جمع البيانات وفهم التفاعلات بين الكائنات الحية وبيئتها. تعتبر هذه المنهجية ضرورية لدراسة تأثيرات توربينات الرياح البحرية على البيئة البحرية وضمان مراقبة أكثر استدامة للبيئة البحرية.