Suche
Mein Konto
Letbane til ny MHH-bygning? Regionen efterspørger klare løsninger til planlægning!
MHH planlægger at bygge en ny klinik på Stadtfelddamm, mens en letbaneforbindelse til tider diskuteres.
Letbane til ny MHH-bygning? Regionen efterspørger klare løsninger til planlægning!
Den planlagte letbaneforbindelse til Hannover Medical School (MHH) er igen i fokus for den offentlige debat. Byggeprojektet på Stadtfelddamm, der omfatter opførelsen af et nyt klinikkompleks, er markant præget af denne sammenhæng. Mens Hannover-regionen efterlyser en forbedring af tilgængeligheden gennem en letbaneforbindelse, er MHH-repræsentanter skeptiske over for projektet og advarer om mulige negative effekter.
MHH planlægger i øjeblikket at bygge et nyt klinikkompleks cirka 600 meter vest for det eksisterende "Medical University" letbanestoppested. Som MHH rapporteret, er opfordringerne til en letbaneforbindelse blevet kraftigere i forbindelse med dette projekt. Planerne overvejede oprindeligt en forbindelse via shuttlebusser, en skywalk eller endda en svævebane. Nu ser letbaneforbindelsen ud til at være den foretrukne løsning.
Kritik af planerne
Den 4. juni 2025 undersøgte Hannover-regionen den økonomiske levedygtighed af den planlagte letbanerute og udtrykte løbende bekymringer fra MHH og staten, især vedrørende de vibrationer og elektromagnetiske forstyrrelser, som sporvognen kunne forårsage. MHH's direktion efterlyser derfor alternative ruter for at minimere risiciene. Letbanestrækningen vil kunne fjerne en del af byggegrunden, hvilket vil medføre yderligere forsinkelser og omkostninger, som igen hæmmer den i forvejen komplekse planlægning.
Ifølge en rapport kan de strukturelle krav til nødvendig vibrationsbeskyttelse og eventuel flytning af driftsprocesser, såsom et eksisterende datacenter, medføre yderligere logistiske vanskeligheder. Behovet for et overgangsinstrument såsom en shuttlebusservice er særligt kritisk, da kun en tredjedel af sundhedsforsyningen kan rummes i den nye bygning.
Tilgængelighedens dilemma
Diskussionen om barrierefri forbindelser er særlig kompleks. Siden 1. januar 2022 har alle byer og distrikter ifølge lov om personbefordring (PBefG) skullet gøre lokal offentlig transport barrierefri. Ikke desto mindre er der gjort lidt i mange regioner, hvorfor eksperter ser dette som et presserende problem. De Menneskelig handling påpeger, at finansieringsflaskehalse og begrænsede menneskelige ressourcer i især administrationerne betyder, at mange tilgængelighedsforanstaltninger stadig mangler.
Det nye letbaneprojekt er yderligere et bevis på, at både tekniske og økonomiske udfordringer skal overvindes for at skabe en inkluderende transportinfrastruktur. Selvom Forbundsdagen har besluttet at forankre målet om tilgængelighed i PBefG, mangler der de nødvendige økonomiske ressourcer til implementering.
I forbindelse med denne udvikling er ikke kun tilgængeligheden af MHH på spil, men også spørgsmålet om faktisk tilgængelighed i lokal offentlig transport. Hannover-regionen skal sammen med MHH og staten finde en løsning, der både opfylder de strukturelle krav og patienternes behov.