Viegls dzelzceļš jaunajai MHH ēkai? Reģions prasa skaidrus plānošanas risinājumus!

Viegls dzelzceļš jaunajai MHH ēkai? Reģions prasa skaidrus plānošanas risinājumus!

Plānotais vieglā dzelzceļa savienojums ar Hannoveres Medicīnas skolu (MHH) atkal ir sabiedrības diskusiju centrā. Šī saikne būtiski ietekmē Stadtfelddamas būvprojektu, kas ietver jauna klīnikas kompleksa celtniecību. Kamēr Hannoveres reģions aicina uzlabot pieejamību, izmantojot vieglā dzelzceļa savienojumu, MHH pārstāvji ir skeptiski par projektu un brīdina par iespējamām negatīvām sekām.

MHH šobrīd plāno būvēt jaunu klīniku kompleksu aptuveni 600 metrus uz rietumiem no esošās "Medicīnas universitātes" vieglā dzelzceļa pieturas. Kā MHH ziņots, saistībā ar šo projektu skaļāki kļuvuši aicinājumi izveidot vieglā dzelzceļa savienojumu. Sākotnēji plānos bija paredzēts savienojums, izmantojot maršruta autobusus, debess celiņu vai pat trošu vagoniņu. Tagad šķiet, ka vēlamais risinājums ir vieglā dzelzceļa savienojums.

Plānu kritika

2025. gada 4. jūnijā Hannoveres reģions pārbaudīja plānotā vieglā dzelzceļa maršruta ekonomisko dzīvotspēju un nepārtraukti pauda bažas no MHH un valsts, jo īpaši par tramvaja radītajām vibrācijām un elektromagnētiskajiem traucējumiem. Tāpēc MHH valde aicina izveidot alternatīvus maršrutus, lai mazinātu riskus. Vieglā dzelzceļa trase varētu likvidēt daļu no būvlaukuma, kas radītu papildu kavējumus un izmaksas, kas savukārt kavē jau tā sarežģīto plānošanu.

Ziņojumā norādīts, ka strukturālās prasības nepieciešamajai aizsardzībai pret vibrāciju un iespējamā darbības procesu, piemēram, esošā datu centra, pārvietošana varētu radīt papildu loģistikas grūtības. Īpaši kritiska ir nepieciešamība pēc pārejas instrumenta, piemēram, maršruta autobusa pakalpojuma, jo jaunajā ēkā var izvietot tikai trešdaļu no veselības aprūpes piedāvājuma.

Pieejamības dilemma

Diskusija par bezšķēršļu savienojumiem ir īpaši sarežģīta. Kopš 2022. gada 1. janvāra saskaņā ar Pasažieru pārvadājumu likumu (PBefG) visās pilsētās un rajonos vietējais sabiedriskais transports ir jāpadara bez šķēršļiem. Tomēr daudzos reģionos paveikts ir maz, tāpēc eksperti to uzskata par neatliekamu problēmu. The Cilvēka darbība norāda, ka finansējuma sastrēgums un ierobežotie cilvēkresursi jo īpaši pārvaldē nozīmē to, ka daudzi pieejamības pasākumi joprojām nav īstenoti.

Jaunais vieglā dzelzceļa projekts ir vēl viens pierādījums tam, ka ir jāpārvar gan tehniskas, gan finansiālas problēmas, lai izveidotu iekļaujošu transporta infrastruktūru. Lai gan Bundestāgs ir nolēmis pieejamības mērķi nostiprināt PBefG, tā īstenošanai trūkst nepieciešamo finanšu resursu.

Šo norišu kontekstā uz spēles tiek likta ne tikai MHH pieejamība, bet arī jautājums par faktisko pieejamību vietējā sabiedriskajā transportā. Hannoveres reģionam kopā ar MHH un valsti ir jāatrod risinājums, kas atbilst gan strukturālajām prasībām, gan pacientu vajadzībām.