Ľahká koľaj pre novú budovu MHH? Región vyžaduje jasné riešenia pre plánovanie!
MHH plánuje postaviť novú kliniku na Stadtfelddamm, pričom sa občas diskutuje o spojení ľahkej železnice.

Ľahká koľaj pre novú budovu MHH? Región vyžaduje jasné riešenia pre plánovanie!
Plánované ľahké železničné spojenie s Hannoverskou lekárskou fakultou (MHH) je opäť stredobodom verejnej diskusie. Projekt výstavby na Stadtfelddamm, ktorý zahŕňa výstavbu nového komplexu kliniky, je výrazne ovplyvnený týmto spojením. Zatiaľ čo región Hannoveru požaduje zlepšenie dostupnosti ľahkým železničným spojením, predstavitelia MHH sú k projektu skeptickí a varujú pred možnými negatívnymi vplyvmi.
MHH v súčasnosti plánuje postaviť nový komplex kliniky približne 600 metrov západne od existujúcej zastávky ľahkej železnice „Medical University“. Ako MHH hlásil, že v súvislosti s týmto projektom zosilneli výzvy na spojenie ľahkej železnice. Plány pôvodne uvažovali o spojení prostredníctvom kyvadlových autobusov, skywalk alebo dokonca lanovky. Teraz sa zdá byť preferovaným riešením ľahké železničné spojenie.
Kritika plánov
Región Hannover 4. júna 2025 preskúmal ekonomickú životaschopnosť plánovanej trasy ľahkej železnice a neustále vyjadroval obavy zo strany MHH a štátu, najmä pokiaľ ide o vibrácie a elektromagnetické rušenie, ktoré by električka mohla spôsobiť. Výkonná rada MHH preto vyzýva na alternatívne trasy na minimalizáciu rizík. Trasa ľahkej železnice by mohla eliminovať časť staveniska, čo by malo za následok ďalšie zdržania a náklady, čo následne brzdí už aj tak zložité plánovanie.
Podľa správy by štrukturálne požiadavky na potrebnú ochranu pred vibráciami a možné premiestnenie prevádzkových procesov, ako je napríklad existujúce dátové centrum, mohli spôsobiť ďalšie logistické ťažkosti. Potreba prechodného nástroja, akým je kyvadlová autobusová doprava, je obzvlášť kritická, pretože len tretina dodávok zdravotnej starostlivosti môže byť umiestnená v novej budove.
Dilema dostupnosti
Diskusia o bezbariérových spojeniach je obzvlášť zložitá. Od 1. januára 2022 musia podľa zákona o preprave osôb (PBefG) všetky mestá a okresy urobiť miestnu MHD bezbariérovou. Napriek tomu sa v mnohých regiónoch urobilo málo, a preto to odborníci vnímajú ako naliehavý problém. The Ľudské konanie poukazuje na to, že problémy s financovaním a obmedzenými ľudskými zdrojmi najmä v administratíve znamenajú, že mnohé opatrenia týkajúce sa dostupnosti sú stále nedoriešené.
Nový projekt ľahkej železnice je ďalším dôkazom toho, že na vytvorenie inkluzívnej dopravnej infraštruktúry je potrebné prekonať technické aj finančné výzvy. Hoci sa Bundestag rozhodol zakotviť cieľ dostupnosti v PBefG, chýbajú potrebné finančné zdroje na realizáciu.
V kontexte tohto vývoja je v hre nielen dostupnosť MHH, ale aj otázka skutočnej dostupnosti v miestnej verejnej doprave. Región Hannover spolu s MHH a štátom musí nájsť riešenie, ktoré bude spĺňať štrukturálne požiadavky aj potreby pacientov.