Vitenskapsåret 2025: Spennende foredrag om energiomstillingen i Hannover!

Vitenskapsåret 2025: Spennende foredrag om energiomstillingen i Hannover!

Leibniz-universitetet i Hannover (LUH) og Hannover voksenopplæringssenter setter en viktig aksent innen energiforskning med forelesningsserien «Kunnskap skaper energi: Energiforskning for morgendagens by», som startet i 2025. Denne serien, som vil finne sted fra oktober til desember 2025, har som mål å underbygge LUHs bidrag til klimavennlig utvikling og energiomstilling i byen. Det er gratis adgang til arrangementene, men påmelding anbefales for å sikre plasser. Forelesningsrekken er en del av aktivitetene som en del av LUHs vitenskapsår «Future Energy», som fokuserer på innovative løsninger for energiforsyning som også kan brukes i urbane områder.

Høydepunktene i forelesningsserien inkluderer temaer som bruk av hydrogen, intelligente strømnett og bærekraftige tilnærminger til luftfart. Den 15. oktober 2025 ble prof. Dr.-Ing. Richard Hanke-Rauschenbach vil snakke om hvordan «Hydrogen energikilde – essensielt for energiomstillingen» kan brukes, spesielt innenfor områdene mobilitet og energilagring.

Ulike temaer om energiomstillingen

Et annet viktig tema i serien, som skal diskuteres 29. oktober 2025, er kraftvarmeanleggenes og varmepumpenes rolle i klimavennlig varmeforsyning. For dette formålet har prof. Dr.-Ing. Stephan Kabelac og Dr. Niklas Wehbring diskuterer hvordan gassnettet og hydrogen kan bidra til varmeovergangen.

Det tredje arrangementet 12. november 2025 fokuserer på intelligente strømnett, som er avgjørende for en stabil energiforsyning. For dette formålet har prof. Dr.-Ing. habil. Lutz Hofmann og Prof. Dr.-Ing. Axel Mertens vil forklare hvordan disse nettverkene fungerer og fremtiden.

26. november 2025 vil fokuset være på bærekraft i flyreiser. Prof. Dr. Friedrich Dinkelacker og Prof. Dr.-Ing. Jörg Seume vil diskutere de ulike måtene en bærekraftig energimiks, inkludert hydrogen og Sustainable Aviation Fuels (SAF), kan bidra til å redusere CO2-utslippene i luftfarten.

Hydrogen: Nøkkelen til avkarbonisering

Hydrogen blir sett på som en sentral del av det globale energiomstillingsarbeidet. Den kan brukes ikke bare til elektrisitetsproduksjon, men også som drivstoff i luftfarten. Aktuelle studier viser at den globale etterspørselen etter hydrogen i luftfarten kan stige til 17 millioner tonn innen 2050, noe som vil muliggjøre en reduksjon på opptil 9 % av CO2-utslippene i luftfarten. Disse dataene ble publisert som en del av to forskningsartikler fra DLR Institute of Aviation som omhandler de økonomiske perspektivene til bærekraftig drivstoff og hydrogen. Bærekraftig flydrivstoff gir potensial for CO2-reduksjoner på kort til mellomlang sikt, mens hydrogen kan være avgjørende på lang sikt.

I Tyskland er hydrogen delt inn i forskjellige "farger" avhengig av hvordan det produseres. Grønt hydrogen, som produseres av fornybar elektrisitet, spiller en spesiell rolle her. På lang sikt vil kostnader på rundt EUR 70/MWh kunne måtte oppnås for å dekke etterspørselen etter hydrogen, som den nåværende DLR-studien viser, som spår et potensial for besparelser på opptil 23 % av CO2-utslippene.

I tillegg kommer utfordringene med å bygge infrastruktur og forsyningskjeder for bærekraftig drivstoff, som ifølge DLR er av stor betydning for å drive frem aksept og innføring av SAF. Den nåværende andelen bærekraftig drivstoff i flys drivstoffforbruk i Europa er bare rundt 1 %.

LUH-forelesningsserien reflekterer dermed det haster og relevansen av aktuelle forskningsforhold. Den tar ikke bare opp tekniske muligheter, men oppmuntrer også til diskusjon om de sosiale og økonomiske rammebetingelsene som er nødvendige for en vellykket gjennomføring av energiomstillingen. Ytterligere informasjon om arrangementene finner du på LUHs nettsider.