Anul Științei 2025: Prelegeri interesante despre tranziția energetică la Hanovra!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Universitatea Leibniz din Hanovra găzduiește seria de prelegeri despre cercetarea viitoare în domeniul energiei din octombrie până în decembrie 2025.

Die Leibniz Universität Hannover veranstaltet von Oktober bis Dezember 2025 die Vortragsreihe zur Energieforschung der Zukunft.
Universitatea Leibniz din Hanovra găzduiește seria de prelegeri despre cercetarea viitoare în domeniul energiei din octombrie până în decembrie 2025.

Anul Științei 2025: Prelegeri interesante despre tranziția energetică la Hanovra!

Universitatea Leibniz din Hanovra (LUH) și Centrul de Educație pentru Adulți din Hanovra pun un accent important în cercetarea energetică cu seria de prelegeri „Cunoașterea creează energie: cercetarea energetică pentru orașul de mâine”, care a început în 2025. Această serie, care va avea loc din octombrie până în decembrie 2025, își propune să susțină contribuția LUH la dezvoltarea orașului ecologic și tranziția ecologică. Intrarea la evenimente este gratuită, dar se recomandă înregistrarea pentru asigurarea locurilor. Seria de prelegeri face parte din activitățile din cadrul anului științific al LUH „Energia viitoare”, care se concentrează pe soluții inovatoare pentru furnizarea de energie care pot fi utilizate și în zonele urbane.

Cele mai importante serii de prelegeri includ subiecte precum utilizarea hidrogenului, rețelele electrice inteligente și abordările durabile ale aviației. La data de 15 octombrie 2025, prof. dr.-ing. Richard Hanke-Rauschenbach va vorbi despre cum poate fi folosită „Sursa de energie cu hidrogen – esențială pentru tranziția energetică”, în special în domeniile mobilității și stocării energiei.

Subiecte diverse ale tranziției energetice

Un alt subiect important din serie, care va fi discutat pe 29 octombrie 2025, este rolul centralelor de cogenerare și al pompelor de căldură în furnizarea de căldură ecologică. În acest scop, prof. dr.-ing. Stephan Kabelac și Dr. Niklas Wehbring discută despre modul în care rețeaua de gaz și hidrogenul pot contribui la tranziția termică.

Al treilea eveniment din 12 noiembrie 2025 se concentrează pe rețelele electrice inteligente, care sunt esențiale pentru o aprovizionare stabilă cu energie. În acest scop, prof. dr.-ing. habil. Lutz Hofmann și Prof. Dr.-Ing. Axel Mertens va explica cum funcționează aceste rețele și viitorul.

Pe 26 noiembrie 2025, accentul se va pune pe durabilitatea în călătoriile aeriene. Prof. Dr. Friedrich Dinkelacker și Prof. Dr.-Ing. Jörg Seume va discuta despre diferitele moduri în care un mix energetic durabil, inclusiv hidrogenul și combustibilii durabili pentru aviație (SAF), poate contribui la reducerea emisiilor de CO2 în aviație.

Hidrogen: cheia decarbonizării

Hidrogenul este văzut ca o parte centrală a eforturilor globale de tranziție energetică. Poate fi folosit nu numai pentru producerea de energie electrică, ci și ca combustibil în aviație. Studiile actuale arată că cererea globală de hidrogen în aviație ar putea crește la 17 milioane de tone până în 2050, ceea ce ar permite o reducere cu până la 9% a emisiilor de CO2 din aviație. Aceste date au fost publicate ca parte a două lucrări de cercetare ale Institutului de Aviație DLR care se ocupă de perspectivele economice ale combustibililor durabili și hidrogenului. Combustibilii durabili pentru aviație oferă potențial de reducere a CO2 pe termen scurt și mediu, în timp ce hidrogenul ar putea fi crucial pe termen lung.

În Germania, hidrogenul este împărțit în diferite „culori”, în funcție de modul în care este produs. Hidrogenul verde, care este produs din energie electrică regenerabilă, joacă un rol special aici. Pe termen lung, ar putea fi atinse costuri de aproximativ 70 EUR/MWh pentru a acoperi cererea de hidrogen, după cum arată studiul actual DLR, care prevede un potențial de economisire de până la 23% din emisiile de CO2.

În plus, există provocările construcției de infrastructură și lanțuri de aprovizionare pentru combustibili durabili, care, potrivit DLR, sunt de mare importanță în promovarea acceptării și introducerii SAF. Ponderea actuală a combustibililor durabili în consumul de combustibil pentru avioane în Europa este de numai aproximativ 1%.

Seria de prelegeri LUH reflectă astfel urgența și relevanța condițiilor actuale de cercetare. Acesta nu abordează doar posibilitățile tehnice, dar încurajează și discuțiile despre condițiile-cadru social și economic care sunt necesare pentru implementarea cu succes a tranziției energetice. Mai multe informații despre evenimente pot fi găsite pe site-ul LUH.