Znanstveno leto 2025: Razburljiva predavanja o energetski tranziciji v Hannovru!

Znanstveno leto 2025: Razburljiva predavanja o energetski tranziciji v Hannovru!

Univerza Leibniz v Hannovru (LUH) in Središče za izobraževanje odraslih v Hannovru dajeta pomemben poudarek raziskavam energije s serijo predavanj »Znanje ustvarja energijo: Raziskave energije za mesto prihodnosti«, ki se je začela leta 2025. Ta serija, ki bo potekala od oktobra do decembra 2025, želi podpreti prispevek LUH k podnebju prijaznemu razvoju in energetskemu prehodu v mestu. Vstop na dogodke je brezplačen, zaželene pa so prijave zaradi zagotovitve mest. Ciklus predavanj je del aktivnosti v okviru znanstvenega leta LUH “Energija prihodnosti”, ki se osredotoča na inovativne rešitve za oskrbo z energijo, uporabne tudi v urbanih okoljih.

Vrhunci serije predavanj vključujejo teme, kot so uporaba vodika, inteligentna električna omrežja in trajnostni pristopi k letalstvu. 15. oktobra 2025 je prof. dr.-ing. Richard Hanke-Rauschenbach bo govoril o tem, kako je mogoče uporabiti "vodikov vir energije – bistvenega pomena za energetski prehod", zlasti na področjih mobilnosti in shranjevanja energije.

Različne teme energetskega prehoda

Druga pomembna tema v nizu, ki bo na sporedu 29. oktobra 2025, je vloga kogeneracijskih naprav in toplotnih črpalk pri podnebju prijazni oskrbi s toploto. V ta namen je prof. dr.-ing. Stephan Kabelac in dr. Niklas Wehbring razpravljata o tem, kako lahko plinsko omrežje in vodik prispevata k prehodu toplote.

Tretji dogodek 12. novembra 2025 se osredotoča na inteligentna električna omrežja, ki so nujna za stabilno oskrbo z energijo. V ta namen je prof. dr.-ing. habil. Lutz Hofmann in prof. dr.-ing. Axel Mertens bo pojasnil, kako delujejo ta omrežja in prihodnost.

26. novembra 2025 bo v središču pozornosti trajnost v letalskem prometu. prof. dr. Friedrich Dinkelacker in prof. dr.-ing. Jörg Seume bo razpravljal o različnih načinih, na katere lahko mešanica trajnostne energije, vključno z vodikom in trajnostnimi letalskimi gorivi (SAF), prispeva k zmanjšanju emisij CO2 v letalstvu.

Vodik: ključ do razogljičenja

Vodik velja za osrednji del globalnih prizadevanj za energetski prehod. Lahko se uporablja ne samo za proizvodnjo električne energije, ampak tudi kot gorivo v letalstvu. Trenutne študije kažejo, da bi lahko svetovno povpraševanje po vodiku v letalstvu do leta 2050 naraslo na 17 milijonov ton, kar bi omogočilo zmanjšanje emisij CO2 v letalstvu do 9 %. Ti podatki so bili objavljeni v okviru dveh raziskovalnih člankov Inštituta za letalstvo DLR, ki se ukvarjata z ekonomskimi perspektivami trajnostnih goriv in vodika. Trajnostna letalska goriva nudijo potencial za zmanjšanje CO2 na kratek in srednji rok, medtem ko bi lahko bil vodik dolgoročno ključnega pomena.

V Nemčiji je vodik razdeljen na različne "barve" glede na način proizvodnje. Pri tem ima posebno vlogo zeleni vodik, ki je proizveden iz obnovljive električne energije. Dolgoročno bi bilo treba doseči stroške okoli 70 EUR/MWh, da bi pokrili povpraševanje po vodiku, kot kaže trenutna študija DLR, ki predvideva možnost prihranka do 23 % emisij CO2.

Poleg tega obstajajo izzivi izgradnje infrastrukture in dobavnih verig za trajnostna goriva, ki so po mnenju DLR zelo pomembni pri spodbujanju sprejetja in uvedbe SAF. Trenutni delež trajnostnih goriv v porabi letalskega goriva v Evropi je le okoli 1 %.

Cikel predavanj LUH tako odraža nujnost in relevantnost trenutnih raziskovalnih razmer. Ne obravnava le tehničnih možnosti, ampak spodbuja tudi razpravo o socialnih in ekonomskih okvirnih pogojih, ki so potrebni za uspešno izvedbo energetskega prehoda. Več informacij o dogodkih najdete na spletni strani LUH.