Vetenskapsåret 2025: Spännande föreläsningar om energiomställningen i Hannover!

Vetenskapsåret 2025: Spännande föreläsningar om energiomställningen i Hannover!

Leibniz-universitetet i Hannover (LUH) och Hannovers vuxenutbildningscenter sätter en viktig accent inom energiforskning med föreläsningsserien "Kunskap skapar energi: Energiforskning för morgondagens stad", som startade 2025. Denna serie, som kommer att äga rum från oktober till december 2025, syftar till att underbygga LUH:s bidrag till klimatvänlig utveckling och energiomställningen i staden. Inträde till evenemangen är gratis, men anmälan rekommenderas för att säkra platser. Föreläsningsserien är en del av verksamheten som en del av LUH:s vetenskapsår ”Framtidens energi”, som fokuserar på innovativa lösningar för energiförsörjning som även kan användas i tätorter.

Höjdpunkterna i föreläsningsserien inkluderar ämnen som användningen av vätgas, intelligenta elnät och hållbara metoder för flyg. Den 15 oktober 2025, Prof. Dr.-Ing. Richard Hanke-Rauschenbach kommer att prata om hur ”väteenergikälla – väsentlig för energiomställningen” kan användas, särskilt inom områdena rörlighet och energilagring.

Olika ämnen om energiomställningen

Ett annat viktigt ämne i serien, som kommer att diskuteras den 29 oktober 2025, är kraftvärmeverkens och värmepumparnas roll i klimatvänlig värmeförsörjning. För detta ändamål har prof. Dr.-Ing. Stephan Kabelac och doktor Niklas Wehbring diskuterar hur gasnätet och vätgas kan bidra till värmeomställningen.

Det tredje evenemanget den 12 november 2025 fokuserar på intelligenta elnät, som är avgörande för en stabil energiförsörjning. För detta ändamål har prof. Dr.-Ing. habil. Lutz Hofmann och Prof. Dr.-Ing. Axel Mertens kommer att förklara hur dessa nätverk fungerar och framtiden.

Den 26 november 2025 kommer fokus att ligga på hållbarhet inom flygresor. Prof. Dr. Friedrich Dinkelacker och Prof. Dr.-Ing. Jörg Seume kommer att diskutera de olika sätt på vilka en hållbar energimix, inklusive vätgas och Sustainable Aviation Fuels (SAF), kan bidra till att minska CO2-utsläppen inom flyget.

Väte: Nyckeln till avkarbonisering

Vätgas ses som en central del av den globala energiomställningen. Det kan användas inte bara för elproduktion, utan också som bränsle inom flyget. Aktuella studier visar att den globala efterfrågan på vätgas inom flyget kan stiga till 17 miljoner ton år 2050, vilket skulle möjliggöra en minskning med upp till 9 % av CO2-utsläppen inom flyget. Dessa data publicerades som en del av två forskningsartiklar av DLR Institute of Aviation som handlar om de ekonomiska perspektiven för hållbara bränslen och väte. Hållbara flygbränslen erbjuder potential för CO2-minskningar på kort till medellång sikt, medan väte kan vara avgörande på lång sikt.

I Tyskland delas väte in i olika "färger" beroende på hur det produceras. Grönt väte, som produceras av förnybar el, spelar här en speciell roll. På lång sikt kan kostnader på cirka 70 euro/MWh behöva uppnås för att täcka efterfrågan på vätgas, vilket den aktuella DLR-studien visar, som förutspår en potential för besparingar på upp till 23 % av CO2-utsläppen.

Därtill kommer utmaningarna med att bygga infrastruktur och försörjningskedjor för hållbara bränslen, som enligt DLR har stor betydelse för att driva på acceptans och införande av SAF. Den nuvarande andelen hållbara bränslen av flygplanens bränsleförbrukning i Europa är bara cirka 1 %.

LUH-föreläsningsserien återspeglar därmed brådskan och relevansen av aktuella forskningsförhållanden. Den tar inte bara upp tekniska möjligheter, utan uppmuntrar också till diskussion om de sociala och ekonomiska ramvillkor som är nödvändiga för ett framgångsrikt genomförande av energiomställningen. Mer information om evenemangen finns på LUHs hemsida.