Bochum získava novú profesúru pre technológiu kognitívnych senzorov a výskum AI!

Bochum získava novú profesúru pre technológiu kognitívnych senzorov a výskum AI!

Dr. Stefan Brüggenwirth bude od 1. marca 2025 profesorom kognitívnej senzoriky na Fakulte elektrotechniky a informačných technológií Ruhr University Bochum. Jeho menovanie prebieha v úzkej spolupráci s Fraunhoferova spoločnosť. Brüggenwirth, ktorý na univerzite pôsobí od roku 2018, má jasné výskumné zameranie: spracovanie údajov zo senzorov pomocou umelej inteligencie.

Aplikácia týchto technológií je rôznorodá. Pracuje v oblastiach ako strojové učenie, štatistické metódy a multisenzorická fúzia dát, ako aj spracovanie signálov a rozpoznávanie objektov. Senzory ako radar, LIDAR a kamery sú nevyhnutné, pretože merajú vzdialenosti, rýchlosti a uhly objektov. Nespracované údaje zozbierané týmito senzormi však musia byť interpretované, aby sa dali prakticky použiť v priemyselných aplikáciách. Brüggenwirth zdôrazňuje, že procesy AI umožňujú vyhodnocovanie založené na údajoch, a preto sú nevyhnutné pre príklady aplikácií v priemysle 4.0, mobilnej robotike, autonómnom riadení a medicínskych technológiách.

Výskumná prax a podpora študentov

Brüggenwirth zdôrazňuje dôležitosť oboznamovania študentov s praktickými príkladmi z výskumu. Spolupráca s Fraunhofer Society ponúka študentom možnosť prihlásiť sa na Fraunhofer Institute pre diplomové alebo dizertačné projekty. Okrem toho sa buduje prítomnosť Fraunhoferovho inštitútu v Bochumskom technologickom centre, čo otvára nádejné perspektívy pre miestnych študentov.

Nová profesúra Brüggenwirtha dopĺňa spoluprácu s katedrou pre integrované vysokofrekvenčné senzory prof. Dr. Dirka Nüßlera, čo obohacuje výskumnú krajinu na Ruhr University Bochum.

Výzvy autonómnych systémov

Téma autonómnych vozidiel predstavuje veľkú výzvu. Musia nielen bezpečne fungovať v premávke, ale musia aj spoľahlivo fungovať. Autonómne vozidlo, ktoré v nejasných situáciách zastaví na kraji cesty, je bezpečné, ale nie spoľahlivé. Vývoj takýchto vozidiel si vyžaduje milióny testovacích kilometrov na získanie skúseností a zaistenie ich bezpečnosti.

Aby bola zaručená autonómia, vozidlá musia byť testované v rôznych podmienkach, vrátane rôznych svetelných a poveternostných podmienok. Akákoľvek zmena softvéru si vyžaduje starostlivé testovanie. Úspech týchto technológií kriticky závisí od metód a kognitívnych systémov založených na AI. Tie musia spĺňať aj tri hlavné požiadavky: bezpečnosť, spoľahlivosť a náklady. To je obzvlášť dôležité, pretože systémy musia s istotou reagovať aj na neočakávané udalosti. Autonómne auto musí byť napríklad schopné konať bezpečne, keď čelí neidentifikovaným objektom a robiť rozhodnutia, ako je brzdenie alebo vyhýbanie sa.

The Fraunhoferov inštitút pre kognitívne systémy IKS pracuje na zlepšení kognitívnych systémov, najmä v oblastiach kognitívnych sietí, vývoja flexibilnej architektúry a kognitívneho správania, aby sa zabezpečilo, že AI bude v týchto systémoch spoľahlivo fungovať.