Klimaatonderzoekers ontcijferen oude logboeken voor nieuwe weerkennis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Klimaatonderzoekers van de Universiteit van Bielefeld onderzoeken voor het ITCZ ​​historische scheepslogboeken met een financiering van 1,3 miljoen euro.

Klimaforscherinnen der Uni Bielefeld untersuchen historische Schiffslogbücher zur ITCZ mit 1,3 Mio. Euro Förderung.
Klimaatonderzoekers van de Universiteit van Bielefeld onderzoeken voor het ITCZ ​​historische scheepslogboeken met een financiering van 1,3 miljoen euro.

Klimaatonderzoekers ontcijferen oude logboeken voor nieuwe weerkennis!

In juli 2025 zullen belangrijke onderzoeksprojecten beginnen met het onderzoeken van historische klimaatomstandigheden, die waardevolle inzichten zullen opleveren in de dynamiek van de Intertropische Convergentie Zone (ITCZ). De nadruk ligt op historische logboeken van schepen van de transatlantische slavenhandel. Deze bevatten belangrijke informatie over klimaatomstandigheden uit het verleden en worden nu geëvalueerd door een interdisciplinair team van klimaatonderzoekers van het Max Planck Instituut voor Meteorologie en een klimaathistoricus van de Universiteit van Bielefeld.

Hoe aktuell.uni-bielefeld.de Volgens rapporten zal het “DOLDRUMS”-project een financiering van 1,3 miljoen euro ontvangen van de Volkswagen Foundation. De titel heet ‘Deciphering OLD ship Records to Understand the Maritime Structure of the Atlantic Intertropical Convergence Zone’ en zal vanaf oktober 2025 gedurende vier jaar worden uitgevoerd. Het project heeft tot doel een nieuwe bron van historische weergegevens te ontwikkelen en voorspellingen van toekomstige klimaatverandering te verbeteren.

De rol van de ITCZ ​​en de meteorologische gevolgen ervan

De Intertropische Convergentiezone is een cruciaal meteorologisch fenomeen. Het is een lagedrukdal nabij de evenaar, waar de noordoost- en zuidoostpassaatwinden samenkomen. Deze zone, vaak de Doldrums genoemd, is een gebied waar kalme winden en korte tropische onweersbuien heersen. Meteorologisch gezien varieert de locatie van de ITCZ ​​met de seizoenen, gevolgd door de zenitpositie van de zon, waardoor deze bijzonder gevoelig is voor klimaatveranderingen.

De ITCZ ​​heeft een diepgaande betekenis voor de mondiale neerslagverdeling en levert ongeveer een derde van de mondiale neerslag. Een verschuiving of verandering in het ITCZ ​​als gevolg van klimaatverandering zou een aanzienlijke impact kunnen hebben op de drinkwatervoorziening van miljoenen mensen. Zoals de Duitse Weerdienst uitlegt, trekken de dominante luchtbewegingen in het ITCZ ​​vaak enorme regenval aan als gevolg van warme lucht, die de vorm kan aannemen van krachtige onweersbuien.

Historische analyses en moderne technologie

Om de dynamiek en toekomstige ontwikkelingen van het ITCZ ​​beter te begrijpen, is het belangrijk om naar het verleden te kijken. Het onderzoek richt zich op de jaren 1783/84, toen de ITCZ ​​afweek vanwege een vulkaanuitbarsting op IJsland. De historische scheepslogboeken, die gegevens over wind- en weersomstandigheden bevatten, worden nu geanalyseerd met behulp van het stormoplossende klimaatmodel ICON.

De onderzoekers zijn zich ervan bewust dat gegevens over eerdere wijzigingen aan de ITCZ ​​schaars zijn. Door deze logboeken te analyseren hopen ze de impact van de toenmalige weersomstandigheden op de levensomstandigheden aan boord beter te begrijpen. Stormen of windstilte kunnen de zeereizen aanzienlijk verlengen en mogelijk tot opstanden leiden.

Concluderend kunnen de studies over de Intertropische Convergentiezone niet alleen belangrijk zijn voor het begrijpen van historische weersgebeurtenissen, maar ook voor de toekomstige uitdagingen in de context van de mondiale klimaatverandering. Hoe marum.de legt uit dat het begrijpen van deze complexe relaties belangrijk is om de verschuivingen in de regengordel onder verschillende omgevingsomstandigheden beter te kunnen classificeren.