Badacze zajmujący się klimatem odszyfrowują stare dzienniki pokładowe w celu uzyskania nowej wiedzy o pogodzie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Klimatolodzy z Uniwersytetu w Bielefeld badają historyczne dzienniki pokładowe statków dla ITCZ, któremu przyznano dofinansowanie w wysokości 1,3 mln euro.

Klimaforscherinnen der Uni Bielefeld untersuchen historische Schiffslogbücher zur ITCZ mit 1,3 Mio. Euro Förderung.
Klimatolodzy z Uniwersytetu w Bielefeld badają historyczne dzienniki pokładowe statków dla ITCZ, któremu przyznano dofinansowanie w wysokości 1,3 mln euro.

Badacze zajmujący się klimatem odszyfrowują stare dzienniki pokładowe w celu uzyskania nowej wiedzy o pogodzie!

W lipcu 2025 r. rozpoczną się ważne projekty badawcze mające na celu badanie historycznych warunków klimatycznych, co zapewni cenny wgląd w dynamikę Międzyzwrotnikowej Strefy Konwergencji (ITCZ). Nacisk położony jest na historyczne dzienniki pokładowe ze statków transatlantyckiego handlu niewolnikami. Zawierają one ważne informacje na temat przeszłych warunków klimatycznych i są obecnie oceniane przez interdyscyplinarny zespół badaczy klimatu z Instytutu Meteorologii Maxa Plancka i historyka klimatu z Uniwersytetu w Bielefeld.

Jak aktuell.uni-bielefeld.de Jak podaje, projekt „DOLDRUMS” otrzyma dofinansowanie w wysokości 1,3 mln euro od Fundacji Volkswagena. Tytuł nosi tytuł „Odszyfrowanie starych zapisów statków w celu zrozumienia struktury morskiej atlantyckiej międzytropikalnej strefy konwergencji” i będzie realizowany przez cztery lata, począwszy od października 2025 r. Celem projektu jest opracowanie nowego źródła historycznych danych pogodowych i udoskonalenie prognoz dotyczących przyszłych zmian klimatycznych.

Rola ITCZ ​​i jej skutki meteorologiczne

Międzyzwrotnikowa Strefa Konwergencji jest kluczowym zjawiskiem meteorologicznym. Jest to rynna niżowa w pobliżu równika, gdzie spotykają się pasaty północno-wschodnie i południowo-wschodnie. Strefa ta, często nazywana Zastojem, to obszar, w którym panują spokojne wiatry i krótkie tropikalne burze. Meteorologicznie położenie ITCZ ​​zmienia się w zależności od pory roku, a następnie położenia zenitu słońca, co czyni go szczególnie wrażliwym na zmiany klimatyczne.

ITCZ ma ogromne znaczenie dla globalnego rozkładu opadów, zapewniając około jedną trzecią globalnych opadów. Przesunięcie lub zmiana ITCZ ​​ze względu na zmiany klimatyczne może mieć znaczący wpływ na zaopatrzenie w wodę pitną milionów ludzi. Jak wyjaśnia Niemiecka Służba Meteorologiczna, dominujące ruchy powietrza w ITCZ ​​często powodują ogromne opady deszczu ze względu na ciepłe powietrze, które może przybrać postać potężnych burz.

Analizy historyczne i nowoczesna technologia

Aby lepiej zrozumieć dynamikę i przyszły rozwój ITCZ, ważne jest, aby spojrzeć w przeszłość. Badania skupiają się na latach 1783/84, kiedy to ITCZ ​​odstąpiło od normy na skutek erupcji wulkanu na Islandii. Historyczne dzienniki statków, które zawierają dane na temat warunków wiatrowych i pogodowych, są obecnie analizowane przy użyciu modelu klimatu reagującego na burze ICON.

Naukowcy mają świadomość, że dane na temat przeszłych zmian w ITCZ ​​są skąpe. Analizując te dzienniki pokładowe, mają nadzieję lepiej zrozumieć wpływ ówczesnych warunków pogodowych na warunki życia na pokładzie. Burze lub cisza mogą znacznie wydłużyć podróże morskie i potencjalnie doprowadzić do powstań.

Podsumowując, badania nad Międzyzwrotnikową Strefą Konwergencji są ważne nie tylko dla zrozumienia historycznych wydarzeń pogodowych, ale także dla przyszłych wyzwań w kontekście globalnych zmian klimatycznych. Jak marum.de wyjaśnia, zrozumienie tych złożonych zależności jest ważne, aby móc lepiej klasyfikować przesunięcia pasa deszczowego w różnych warunkach środowiskowych.