Klimatforskare dechiffrerar gamla loggböcker för ny väderkunskap!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Klimatforskare från Bielefeld University undersöker historiska fartygsloggböcker för ITCZ ​​med finansiering på 1,3 miljoner euro.

Klimaforscherinnen der Uni Bielefeld untersuchen historische Schiffslogbücher zur ITCZ mit 1,3 Mio. Euro Förderung.
Klimatforskare från Bielefeld University undersöker historiska fartygsloggböcker för ITCZ ​​med finansiering på 1,3 miljoner euro.

Klimatforskare dechiffrerar gamla loggböcker för ny väderkunskap!

I juli 2025 kommer viktiga forskningsprojekt att börja undersöka historiska klimatförhållanden, vilket kommer att ge värdefulla insikter om dynamiken i Intertropical Convergence Zone (ITCZ). Fokus ligger på historiska loggböcker från fartyg från den transatlantiska slavhandeln. Dessa innehåller viktig information om tidigare klimatförhållanden och utvärderas nu av ett tvärvetenskapligt team av klimatforskare från Max Planck Institute for Meteorology och en klimathistoriker från Bielefeld University.

Hur aktuell.uni-bielefeld.de rapporterar kommer "DOLDRUMS"-projektet att få finansiering på 1,3 miljoner euro från Volkswagen Foundation. Titeln heter "Deciphering OLD ship Records to Understand the Maritime Structure of the Atlantic Intertropical Convergence Zone" och kommer att genomföras under fyra år med start i oktober 2025. Projektet syftar till att utveckla en ny källa till historisk väderdata och förbättra förutsägelser om framtida klimatförändringar.

Rollen för ITCZ ​​och dess meteorologiska effekter

Den intertropiska konvergenszonen är ett avgörande meteorologiskt fenomen. Det är ett lågtryckstråg nära ekvatorn där de nordostliga och sydostliga passadvindarna möts. Denna zon, ofta kallad Doldrums, är ett område där lugna vindar och korta tropiska åskväder råder. Meteorologiskt varierar platsen för ITCZ ​​med årstiderna, följt av solens zenitposition, vilket gör den särskilt känslig för klimatförändringar.

ITCZ har stor betydelse för den globala nederbördsfördelningen och ger ungefär en tredjedel av den globala nederbörden. En förändring eller förändring i ITCZ ​​på grund av klimatförändringar kan ha en betydande inverkan på dricksvattenförsörjningen för miljontals människor. Som den tyska vädertjänsten förklarar, lockar de dominerande luftrörelserna i ITCZ ​​​​ ofta massiva nederbörd på grund av varm luft, som kan ta formen av kraftiga åskväder.

Historiska analyser och modern teknik

För att bättre förstå dynamiken och den framtida utvecklingen av ITCZ ​​är det viktigt att titta in i det förflutna. Forskningen fokuserar på åren 1783/84, då ITCZ ​​avvek på grund av ett vulkanutbrott på Island. De historiska fartygsloggarna, som innehåller data om vind- och väderförhållanden, analyseras nu med hjälp av den stormlösande klimatmodellen ICON.

Forskarna är medvetna om att data om tidigare förändringar av ITCZ ​​är sparsamma. Genom att analysera dessa loggböcker hoppas de att bättre förstå vilken påverkan väderförhållandena vid den tiden hade på levnadsförhållandena ombord. Stormar eller lugn kan avsevärt förlänga sjöresor och potentiellt leda till uppror.

Sammanfattningsvis är studierna om den intertropiska konvergenszonen viktiga inte bara för att förstå historiska väderhändelser, utan också för framtida utmaningar i samband med globala klimatförändringar. Hur marum.de förklarar, att förstå dessa komplexa samband är viktigt för att bättre kunna klassificera skiftningarna i regnbältet under olika miljöförhållanden.