Kelnas įsibėgėja: dešimt metų ekologiškesniam klimatui!

Kelnas įsibėgėja: dešimt metų ekologiškesniam klimatui!

2025 m. birželio 11 d. – liepos 1 d. vyko kasmetinės dviračių sporto miestuose varžybos CITY CYCLING. Remiantis Vokietijos Kelno sporto universiteto informacija, šioje akcijoje dalyvavo 145 studentai ir darbuotojai. Kartu jie įveikė įspūdingus 30 274 ​​kilometrus ir sutaupė beveik 5 000 kg CO₂. Tai reiškia, kad komanda užsitikrina 10 vietą tarp 492 dalyvaujančių komandų Kelne. Ši veikla buvo ne tik universiteto įsipareigojimo ženklas, bet ir dalis didesnio tikslo – gerinti miesto dviračių infrastruktūrą.

CITY CYCLING ne tik skatina žmones naudotis dviračiais kasdieniame gyvenime, bet ir didina supratimą apie su tuo susijusią naudą aplinkai. Vokietijos Kelno sporto universitetas kitais metais planuoja įkurti dar didesnę „Team Spoho“, kad dar labiau padidintų savo priemonių aprėptį. Dalyviai taip pat buvo motyvuoti aktyviai dalyvauti loterijoje, kurios metu buvo įteikti tokie prizai kaip profesionali veiklos diagnostika ir įvairūs kuponai.

Tvarumo jubiliejus

Šiais metais CITY CYCLING taip pat mini dešimtmetį. Organizatoriai ir dalyviai kartu švenčia sėkmę važinėjant dviračiais siekiant apsaugoti klimatą, pagerinti oro kokybę ir sukurti dviračiams draugišką miestą. Konkurse gali dalyvauti visi, gyvenantys, dirbantys, besimokantys ar besimokantys Kelne. Aktyviausios Šiaurės Reino-Vestfalijos mokyklos ir klasės taip pat įvardijamos kaip „Mokyklos dviračių sportas“, kuriame dėmesys skiriamas jaunimui ir ateities kartoms.

Vargu ar galėtų būti didesnė važiavimo dviračiu svarba miestams. Federalinės aplinkos agentūros ekspertai pabrėžia, kad iki 30% kelionių automobiliu didmiesčiuose galėtų būti perkeliama į dviratį. Tai ženkliai skatina aplinkos apsaugą ir tuo pačiu gerina gyvenimo miestuose kokybę. Tokie miestai kaip Kopenhaga ir Amsterdamas rodo, kaip stipri dviračių infrastruktūra ne tik palengvina eismą, bet ir prisideda prie bendros sveikatos.

Nauda sveikatai ir ekonominis taupymas

Duomenys rodo, kad per 40% kelionių automobiliu didžiuosiuose Vokietijos miestuose yra trumpesni nei 5 kilometrai – atstumai, kuriems dviratis yra greičiausia susisiekimo priemonė. Tai sustiprina idėją važinėjimą dviračiu įgyvendinti kaip neatsiejamą kasdienio gyvenimo dalį. Važinėjimas dviračiu ne tik pagerina gyvenimo kokybę, bet ir sumažina gyvenimo būdo ligų riziką, kas savaitę mankštinantis.

Nereikėtų nuvertinti ir važinėjimo dviračiu ekonominės naudos. Dviračiu važinėjantys darbuotojai Nyderlanduose per metus vidutiniškai praleidžia viena diena mažiau nei jų nevažinėjantys kolegos. WHO HEAT skaičiuoklė rodo, kad už kiekvieną papildomą dviračiu nuvažiuotą kilometrą sutaupoma iki 1 euro. Taip dviratininkai aktyviai prisideda prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos mažinimo ir skatina sveiką miesto gyvenimą.

Žvelgiant į ateities iššūkius matyti, kad norint toliau didinti dviračių dalį, būtina teigiama dviračių infrastruktūra ir tikslinės priemonės. Tai, be kita ko, apima nenutrūkstamą dviračių tinklą su saugiais dviračių takais, modernias dviračių stovėjimo vietas ir visapusiškas paslaugas dviratininkams.

Apibendrinant galima teigti, kad CITY CYCLING iniciatyva nėra tik varžybos, o veikiau lemiamas indėlis skatinant važiavimą dviračiu ir gerinant klimatą Kelne. Švietimo, konkurencijos ir aplinkos apsaugos sinergija galėtų būti raktas į tvaresnį ir gyvybingesnį miestą.