Žeriavová súťaž na univerzite v Siegene: Študenti sa inšpirujú umením cestovín!
Študentská súťaž „Pasta Lift Off“ na univerzite v Siegen: 14 tímov postaví kreatívne žeriavy z makarónov. Víťazi a umiestnenia.

Žeriavová súťaž na univerzite v Siegene: Študenti sa inšpirujú umením cestovín!
Dňa 8.3.2025 sa uskutočnil odbor Stavebníctvo v rámci študentskej súťaže “Pasta Lift Off” Univerzita v Siegene došlo k pôsobivej udalosti. Tejto inovatívnej súťaže, ktorej cieľom bolo podporiť konštruktívne zručnosti študentov a inžinierske porozumenie, sa zúčastnilo 14 tímov z deviatich stredných škôl.
Výzvou bolo postaviť žeriavy z makarónov a tekutého lepidla. Tímy boli požiadané, aby navrhli žeriav, ktorý by mal najväčšiu možnú nosnosť vo vzťahu k vlastnému zaťaženiu. Každý tím mohol použiť dva balíčky cestovín, štyri upevňovacie skrutky a podpornú dosku. Fáza výstavby sa začala v decembri a prezentácie návrhov sa napokon uskutočnili v Paul Bonatz Campus.
Hodnotenie a výsledky
Žeriavy boli hodnotené na základe niekoľkých kritérií: nosnosť, dokumentácia, kreativita a celková kvalita práce. Návrhy boli testované v hydraulickom testovacom zariadení, čo študentom poskytlo nielen možnosť vyskúšať si ich mechanické využitie v praxi, ale aj vzrušujúce momenty. Poradie bolo nasledovné:
| Miesto | tim | Nosnosť (kg) | Hmotnosť (g) |
|---|---|---|---|
| 3. | Skupina 1.1 školy Rudolfa Steinera v Siegene | 31,64 | – |
| 2. | Skupina 1.2 školy Rudolfa Steinera v Siegene | 13.16 | 136 |
| 1. | Technická vysoká škola Siegen | 8,98 | 87 |
Ceny, ktoré venoval Zväz architektúry a stavebníctva, boli 150 eur za prvé miesto, 100 eur za druhé a 50 eur za tretie miesto, všetko do triedneho fondu. Okrem toho všetci účastníci dostali certifikáty a fľaše na pitie od univerzity v Siegene.
Doplnkové súťaže
V tom istom mesiaci sa traja študenti zo Strednej školy Villa Elisabeth zúčastnili súťaže „Stavba mostov“. Toto podujatie predstavuje ďalšiu zaujímavú výzvu pre mladých inžinierov, kde študenti pracovali na plánovaní a modelovej výstavbe mosta pre peších a cyklistov s podporou svojho učiteľa fyziky p. Franzkeho. Most mal pokrývať svetlosť 60 cm a mal stáť samostatne.
Boli stanovené prísne špecifikácie týkajúce sa výšky a šírky konštrukcie. Maximálna výška mosta vrátane zábradlia bola stanovená na 60 cm. Do plánovania by sa mali zahrnúť aj inovatívne aspekty, ako napríklad možnosť integrácie solárneho osvetlenia a hniezdnych búdok pre hmyz a netopiere. Študenti sa v súčasnosti zúčastňujú na štátnom výbere Inžinierskou komorou, čo im dáva ďalšiu možnosť kariérneho zamerania v oblasti strojárstva, ako napr. Súkromné školy VE nahlásené.
Účasť na takýchto súťažiach podporuje nielen technické porozumenie študentov, ale aj tímovú prácu a kreativitu. Zostáva vzrušujúce sledovať, ako sa tieto mladé talenty budú ďalej rozvíjať v oblasti strojárstva.