Focus sur la qualité de l'air : Aix-la-Chapelle mise sur les vélos cargo pour les mesures !

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RWTH Aachen lance le projet « SchwarmMessRad » pour mesurer la qualité de l'air avec des vélos cargo, financé à hauteur de 3 millions d'euros.

RWTH Aachen initiiert Projekt "SchwarmMessRad" zur Luftqualitätsmessung mit Lastenrädern, gefördert mit 3 Millionen Euro.
RWTH Aachen lance le projet « SchwarmMessRad » pour mesurer la qualité de l'air avec des vélos cargo, financé à hauteur de 3 millions d'euros.

Focus sur la qualité de l'air : Aix-la-Chapelle mise sur les vélos cargo pour les mesures !

Le 16 mai 2025, l'Université RWTH d'Aix-la-Chapelle rendra compte d'un projet révolutionnaire visant à améliorer la qualité de l'air dans les zones urbaines dans le cadre de son projet de recherche « SchwarmMessRad ». L'objectif de ce projet innovant est d'installer des unités de mesure mobiles sur des vélos cargo pour mesurer la qualité de l'air et la température de l'asphalte dans différentes rues. Cette mesure est particulièrement pertinente alors qu’environ 300 000 décès chaque année en Europe sont dus à la mauvaise qualité de l’air.

Les mesures se concentrent sur les substances nocives telles que l'ozone, les poussières fines et les oxydes d'azote, qui peuvent être présentes en concentrations variables même dans les rues voisines. Cela est dû aux conditions particulières des canyons urbains dans lesquels les polluants peuvent s'accumuler. Pour résoudre ce problème, l'Université RWTH d'Aix-la-Chapelle prévoit d'équiper une quarantaine de vélos cargo de capteurs modernes permettant une collecte continue de données.

Avancées technologiques et risques sanitaires

La qualité de l'air a un impact direct sur la santé de la population. En moyenne, chaque habitant utilise environ 11 000 litres d'air chaque jour. L’importance d’une mesure précise de la qualité de l’air est soulignée par le fait que les polluants atmosphériques tels que les particules (PM2,5 et PM10), le dioxyde d’azote (NO2), le dioxyde de soufre (SO2) et l’ozone (O3) peuvent présenter de graves risques pour la santé. Le ministère fédéral du Numérique et des Transports (BMDV) finance le projet à hauteur d'environ trois millions d'euros afin de collecter des données précises et d'informer la population sur les jours dangereux pour la santé.

Les méthodes traditionnelles de mesure de la qualité de l’air, telles que les méthodes gravimétriques, sont précises mais longues et coûteuses. En revanche, les approches modernes telles que les capteurs mobiles et les technologies IoT permettent une collecte de données en temps réel qui permet de réagir rapidement aux changements de la qualité de l'air. Des solutions sûres et connectées sont essentielles à une planification urbaine durable, qui prend également en compte l’identification des îlots de chaleur en zone urbaine.

Intégration et collaboration

Le projet RWTH Aix-la-Chapelle met l'accent sur la nécessité d'un lien étroit entre la science et la population, un point sur lequel la maire d'Aix-la-Chapelle, Sibylle Keupen, a également souligné. En créant une carte haute résolution à partir des résultats des mesures, les municipalités et les citoyens peuvent recevoir des avertissements et utiliser des itinéraires alternatifs en cas de mauvaises conditions atmosphériques.

De plus, l’intégration de diverses technologies de surveillance de la qualité de l’air est encouragée. Les approches futures pourraient également inclure la technologie des drones et des méthodes spectroscopiques permettant l’identification des polluants grâce aux interactions lumière-matière. Ces analyses complètes sont cruciales pour minimiser les risques sanitaires et améliorer durablement la qualité de vie dans les villes.

Avec les mesures prévues, l'Université RWTH d'Aix-la-Chapelle innove en améliorant la qualité de l'air dans les zones urbaines et en contribuant à réduire les déplacements en voiture. En utilisant des vélos cargo pour ces mesures, le projet se concentre non seulement sur l'innovation, mais également sur des solutions de transport respectueuses de l'environnement qui peuvent contribuer à protéger l'air.