La historia marina en foco: ¡La conferencia destaca las conexiones globales!

La historia marina en foco: ¡La conferencia destaca las conexiones globales!

El 8 de julio de 2025 tuvo lugar una importante conferencia en la FernUniversität de Hagen que destacó la influencia del mar en la historia global. El evento fue organizado por la Sociedad para la Historia Global (GfGG) y estuvo dedicado al tema “Historia Marítima Global”. La conferencia duró tres días e incluyó una variedad de presentaciones sobre diversos temas marítimos, animando a los participantes a reflexionar sobre el papel de los mares en la historia y el presente.

El profesor Christian Bunnenberg de la Universidad del Ruhr en Bochum destacó la creciente influencia del turismo de cruceros en las sociedades costeras. Además, el Prof. Dr. Jürgen G. Nagel afirma que alrededor del 90 por ciento del transporte mundial de mercancías se realiza por mar, lo que subraya la importancia fundamental de las rutas marítimas para el comercio intercontinental. Los historiadores que participaron en la conferencia pidieron alejarse del “terracentrismo” generalizado en la historiografía y enfatizaron el contexto global que ofrece el mar.

Diversas conferencias y temas.

En total, en seis bloques de conferencias se discutieron diversos desarrollos históricos, desde los primeros barcos tipo piragua hasta los modernos cruceros. Las conferencias dejaron claro que las conexiones marítimas ya tenían una importancia central en la prehistoria. El Dr. Fabian Fechner también destacó que el mar no sólo sirve como ruta comercial, sino también como espacio vital para las tripulaciones de los barcos.

Un tema central de discusión fue también el papel de los puertos y las ciudades portuarias en la historia. Voces críticas, como la de Leo Ryczko, abordaron el eurocentrismo en los estudios históricos y destacaron los logros de las culturas indígenas. También se abordaron el cambio climático y los cambios ecológicos asociados que afectan la ecología marítima, destacando los desafíos actuales que enfrentan los océanos.

Políticas de la memoria y la influencia del turismo

Otro punto importante del debate fue la política del recuerdo en relación con los lugares de injusticia y esclavitud, presentada por la PD Dra. Ulrike Schmieder. Los efectos del turismo de masas, especialmente en las sociedades marítimas indígenas, fueron estudiados por la Prof. Dra. Ulrike Nennstiel. La conferencia se ofreció en un formato híbrido para que tanto los participantes presenciales como los espectadores digitales pudieran seguir las presentaciones.

Vista en un contexto más amplio, queda claro que la historia marítima está estrechamente vinculada a las cuestiones de la globalización y la desglobalización. Historiadores como Michael North, que estudia el papel de los mares en la historia mundial, afirman que la navegación ha dado forma a importantes avances económicos, culturales y políticos a lo largo de los siglos. Trágicamente, la conquista de los mares suele ir acompañada de sufrimiento y efectos negativos como la esclavitud, las enfermedades y las peligrosas rutas de escape.

Hoy en día, las actividades humanas siguen teniendo un impacto devastador en los ecosistemas marítimos, que están amenazados por la sobrepesca, los derrames de petróleo y el turismo intensivo. El Mediterráneo, que alguna vez fue una zona comercial central, ahora también actúa como una peligrosa ruta de escape para muchas personas que buscan seguridad y una vida mejor. La conferencia de Hagen no sólo ofreció una plataforma para la transferencia de conocimientos, sino también para la reflexión sobre los desafíos que enfrentan los océanos y sus usuarios.

Como postula Felipe Fernández-Armesto, la globalidad puede haber surgido del agua salada, pero la perspectiva marítima aún no ha adquirido el papel rector necesario en la historiografía. La conferencia GfGG de este año representó un paso hacia un compromiso más profundo con el mar como elemento central de la historia global. Los participantes pudieron intercambiar los últimos resultados de las investigaciones e iniciar debates interdisciplinarios que deberían promover perspectivas futuras sobre la historia marítima global.