Jūras vēsture fokusā: konference izceļ globālās saiknes!

Jūras vēsture fokusā: konference izceļ globālās saiknes!

2025. gada 8. jūlijā FernUniversität Hāgenā notika nozīmīga konference, kurā tika uzsvērta jūras ietekme uz globālo vēsturi. Pasākumu organizēja Globālās vēstures biedrība (GfGG), un tas bija veltīts tēmai “Jūras globālā vēsture”. Konference ilga trīs dienas un ietvēra dažādas prezentācijas par dažādām jūrniecības tēmām, rosinot dalībniekus pārdomāt jūru lomu vēsturē un mūsdienās.

Prof. Christian Bunnenberg no Rūras universitātes Bohumā uzsvēra kruīzu tūrisma pieaugošo ietekmi uz piekrastes sabiedrībām. Turklāt prof. Dr. Jirgens G. Nagels norāda, ka aptuveni 90 procenti pasaules preču pārvadājumu tiek veikti pa jūru, kas uzsver jūras ceļu būtisko nozīmi starpkontinentālajā tirdzniecībā. Vēsturnieki, kas piedalījās konferencē, aicināja atkāpties no plaši izplatītā “teracentrisma” historiogrāfijā un uzsvēra globālo kontekstu, ko sniedz jūra.

Daudzveidīgas lekcijas un tēmas

Kopumā sešos lekciju blokos tika apspriestas dažādas vēsturiskas norises no senākajām zemnīcas laivām līdz mūsdienu kruīza kuģiem. Lekcijas skaidri parādīja, ka jūras savienojumiem bija galvenā nozīme jau aizvēsturiskos laikos. Dr. Fabians Fečners arī norādīja, ka jūra kalpo ne tikai kā tirdzniecības ceļš, bet arī kā dzīves telpa kuģu komandām.

Centrālā diskusiju tēma bija arī ostu un ostas pilsētu loma vēsturē. Kritiskās balsis, piemēram, Leo Ryczko, pievērsās eirocentrismam vēstures zinātnē un uzsvēra vietējo kultūru sasniegumus. Tika apskatītas arī klimata pārmaiņas un saistītās ekoloģiskās izmaiņas, kas ietekmē jūras ekoloģiju, uzsverot pašreizējās problēmas, ar kurām saskaras okeāni.

Atmiņas politika un tūrisma ietekme

Vēl viens svarīgs diskusijas punkts bija piemiņas politika saistībā ar netaisnības un verdzības vietām, ko iepazīstināja PD Dr. Ulrike Šmīdere. Masu tūrisma ietekmi, jo īpaši uz vietējām jūrniecības sabiedrībām, pētīja prof. Dr. Ulrike Nennstiel. Konference tika piedāvāta hibrīdformātā, lai prezentācijām varētu sekot gan klātienes dalībnieki, gan digitālie skatītāji.

Skatoties plašākā kontekstā, kļūst skaidrs, ka jūrniecības vēsture ir cieši saistīta ar globalizācijas un deglobalizācijas jautājumiem. Vēsturnieki, piemēram, Maikls Norts, kurš pēta jūru lomu pasaules vēsturē, apstiprina, ka jūrniecība gadsimtu gaitā ir veidojusi nozīmīgus ekonomiskos, kultūras un politiskos notikumus. Traģiski, ka jūru iekarošanu bieži pavada ciešanas un negatīvas sekas, piemēram, verdzība, slimības un bīstami evakuācijas ceļi.

Mūsdienās cilvēka darbība turpina postoši ietekmēt jūras ekosistēmas, kuras apdraud pārzveja, naftas noplūdes un intensīvs tūrisms. Vidusjūra, kas kādreiz bija centrālā tirdzniecības zona, tagad ir arī bīstams evakuācijas ceļš daudziem cilvēkiem, kuri meklē drošību un labāku dzīvi. Konference Hāgenā piedāvāja ne tikai platformu zināšanu nodošanai, bet arī pārdomām par izaicinājumiem, ar kuriem saskaras okeāni un to lietotāji.

Kā norāda Felipe Fernández-Armesto, globalitāte, iespējams, ir radusies no sālsūdens, taču jūrniecības perspektīva vēl nav ieguvusi nepieciešamo vadošo lomu historiogrāfijā. Šī gada GfGG konference bija solis ceļā uz dziļāku saikni ar jūru kā globālās vēstures centrālo elementu. Dalībnieki varēja apmainīties ar jaunākajiem pētījumu rezultātiem un uzsākt starpdisciplināras debates, kurām būtu jāveicina nākotnes perspektīvas globālajā jūrniecības vēsturē.