Bæredygtig indlandsskibsfart: WISTAR-projektet forbinder by og land!

Bæredygtig indlandsskibsfart: WISTAR-projektet forbinder by og land!

Den 25. september 2025 blev det annonceret, at et betydeligt projekt ledet af University of Duisburg-Essen arbejdede på at forbedre vandvejsinfrastrukturen. Kaldet WISTAR, som står for "Waterways for Green Inland Sustainable Transport and Rural businesses", har projektet til formål at forbinde landdistrikter og byområder bedre gennem bæredygtig transport ad indre vandveje. En præsentation af resultaterne finder sted den 30. september på Nano Energy Technology Center – NETZ i Duisburg.

Projektet går ud over ren logistik og fokuserer på landdistrikternes økonomiske potentiale og vækst. Fokus er på emissionsfrie skibe på lavt vand. Disse skal revolutionere transporten af ​​varer mellem by og land. Der arbejdes også på at udvikle enkle, grønne omladningspunkter, der muliggør fleksibel og decentral logistik.

Omfattende samarbejder

WISTAR er baseret på tæt samarbejde med partnere fra forskellige områder. Disse omfatter landbrug, industri, videnskab, forskning, lokale myndigheder og foreninger, ikke kun fra Tyskland, men også fra Frankrig og Belgien. Dette internationale samarbejde understøttes af en omfattende analyse af konceptets juridiske, organisatoriske og tekniske gennemførlighed.

Der lægges også særlig vægt på resultaterne i flere regioner. Præsentationerne i Nedre Rhinen, Ruhr-området, Normandiet og Vallonien har til formål at give værdifuld indsigt i bæredygtig indlandsskibsfartslogistik.

Indlandsskibsfartens rolle

Indlandsskibsfarten spiller en afgørende rolle i multimodal godstransport i Tyskland og Europa. Højt BMVI det har enorm trafik- og miljømæssig betydning. Skibe på indre vandveje er ikke kun kendt for deres høje massekapacitet og energieffektivitet, men de reducerer også belastningen på vejinfrastrukturen markant. Tysk og europæisk transport- og klimapolitik sætter derfor målrettede incitamenter til at fremme emissionsfrie drivsystemer.

Fra 2024 lanceres et finansieringsprogram for bæredygtig modernisering af fartøjer på indre vandveje. Dette består af tre finansieringsvejledninger, der understøtter et skift i godstransporten fra veje til vandveje. Derudover støttes foranstaltninger til eftermontering af emissionsreduktionssystemer.

Innovationer inden for shipping

Innovative udviklinger som "Mannheim I+II" fra Rhenus Group viser eksempler på miljøvenlig omstilling af indre skibsfart. Disse skibe er udstyret med skalerbare lithium-ion-batterier, moderne Stage VI-motorer og brintbrændselsceller. De opfylder de højeste sikkerheds- og miljøstandarder, som bevis på industriens innovative styrke.

"Mannheim I+II" har allerede modtaget det eksklusive platinmærke for miljøvenlig skibsfart og blev tildelt 2024 Inland Shipping Innovation Prize. Med god trim og driftsberedskab fra en dybgang på kun 1,20 meter kan disse skibe opereres pålideligt selv i lavvandsfaser.

Disse udviklinger, kombineret med initiativer som WISTAR, understreger den klare tendens i industrien i retning af mere bæredygtig og effektiv indlandsskibsfart, der er både økonomisk og økologisk bæredygtig.