Suche
Mein Konto
Održivi unutarnji brodski promet: WISTAR projekt povezuje grad i zemlju!
30. rujna Sveučilište Duisburg-Essen predstavit će rezultate projekta o održivom unutarnjem brodarstvu i regionalnom rastu.
Održivi unutarnji brodski promet: WISTAR projekt povezuje grad i zemlju!
25. rujna 2025. objavljeno je da značajan projekt koji vodi Sveučilište Duisburg-Essen radi na poboljšanju infrastrukture plovnih putova. Projekt pod nazivom WISTAR, što je skraćenica za "Plovne putove za zeleni unutarnji održivi promet i ruralna poduzeća", ima za cilj bolje povezivanje ruralnih i urbanih područja putem održivog prometa unutarnjim plovnim putovima. Predstavljanje rezultata održat će se 30. rujna u Nano Energy Technology Center – NETZ u Duisburgu.
Projekt nadilazi čistu logistiku i fokusira se na gospodarski potencijal i rast ruralnih regija. Fokus je na brodovima za plitku vodu bez emisija. Namjera im je revolucionirati prijevoz robe između grada i sela. Također se radi na razvoju jednostavnih, zelenih pretovarnih točaka koje omogućuju fleksibilnu i decentraliziranu logistiku.
Opsežne suradnje
WISTAR se temelji na bliskoj suradnji s partnerima iz raznih područja. To uključuje poljoprivredu, industriju, znanost, istraživanje, lokalne samouprave i udruge, ne samo iz Njemačke, već i iz Francuske i Belgije. Ova međunarodna suradnja potkrijepljena je sveobuhvatnom analizom pravne, organizacijske i tehničke izvedivosti koncepta.
Posebna pažnja posvećena je i rezultatima u nekoliko regija. Prezentacije u Donjoj Rajni, Ruhrskoj oblasti, Normandiji i Valoniji namijenjene su pružanju dragocjenih uvida u održivu logistiku unutarnje plovidbe.
Uloga prometa unutarnjim plovnim putovima
Unutarnji brodski promet igra ključnu ulogu u multimodalnom prijevozu tereta u Njemačkoj i Europi. Glasno BMVI ima golem prometni i ekološki značaj. Plovila unutarnje plovidbe nisu poznata samo po velikoj nosivosti i energetskoj učinkovitosti, već značajno smanjuju opterećenje cestovne infrastrukture. Njemačka i europska prometna i klimatska politika stoga postavlja ciljane poticaje za promicanje pogonskih sustava bez emisija.
Od 2024. pokrenut će se program financiranja održive modernizacije plovila za unutarnju plovidbu. Sastoji se od tri smjernice za financiranje koje podržavaju prelazak u teretnom prometu s cesta na vodene putove. Osim toga, podržane su mjere za naknadnu ugradnju sustava za smanjenje emisija.
Inovacije u brodarstvu
Inovativni razvoji kao što je "Mannheim I+II" iz Rhenus grupe pokazuju primjere ekološki prihvatljive transformacije unutarnje plovidbe. Ovi brodovi opremljeni su skalabilnim litij-ionskim baterijama, modernim Stage VI motorima i vodikovim gorivim ćelijama. Zadovoljavaju najviše sigurnosne i ekološke standarde, kao dokaz inovativne snage industrije.
Brodovi “Mannheim I+II” već su dobili ekskluzivnu platinastu oznaku za ekološki prihvatljivo brodarstvo i nagrađeni su nagradom za inovacije unutarnje plovidbe 2024. godine. S dobrim trimom i operativnom spremnošću od gaza od samo 1,20 metara, ovim se brodovima može pouzdano upravljati čak iu fazama niske vode.
Ovi razvoji, zajedno s inicijativama kao što je WISTAR, naglašavaju jasan trend u industriji prema održivijem i učinkovitijem unutarnjem brodarstvu koje je i ekonomski i ekološki održivo.