Hållbar inlandssjöfart: WISTAR-projektet förbinder stad och land!

Hållbar inlandssjöfart: WISTAR-projektet förbinder stad och land!

Den 25 september 2025 tillkännagavs att ett betydande projekt ledd av universitetet i Duisburg-Essen arbetade för att förbättra vattenvägsinfrastrukturen. Kallat WISTAR, som står för "Waterways for Green Inland Sustainable Transport and Rural businesses", syftar projektet till att bättre koppla samman landsbygd och stadsområden genom hållbara transporter på inre vattenvägar. En presentation av resultaten kommer att äga rum den 30 september på Nano Energy Technology Center – NETZ i Duisburg.

Projektet går utöver ren logistik och fokuserar på landsbygdsregionernas ekonomiska potential och tillväxt. Fokus ligger på utsläppsfria fartyg på grunt vatten. Dessa är avsedda att revolutionera godstransporterna mellan stad och land. Arbete pågår också med att ta fram enkla, gröna omlastningspunkter som möjliggör flexibel och decentraliserad logistik.

Omfattande samarbeten

WISTAR bygger på nära samarbete med partners från olika områden. Dessa inkluderar jordbruk, industri, vetenskap, forskning, lokala myndigheter och föreningar, inte bara från Tyskland utan även från Frankrike och Belgien. Detta internationella samarbete stöds av en omfattande analys av konceptets juridiska, organisatoriska och tekniska genomförbarhet.

Särskild uppmärksamhet ägnas också resultaten i flera regioner. Presentationerna i Nedre Rhen, Ruhrområdet, Normandie och Vallonien är avsedda att ge värdefulla insikter om hållbar inlandssjöfartslogistik.

Inlandssjöfartens roll

Inlandssjöfarten spelar en avgörande roll i multimodala godstransporter i Tyskland och Europa. Högt BMVI det har en enorm trafik- och miljömässig betydelse. Fartyg på inre vattenvägar är inte bara kända för sin höga masskapacitet och energieffektivitet, utan de minskar också avsevärt belastningen på väginfrastrukturen. Den tyska och europeiska transport- och klimatpolitiken ger därför riktade incitament för att främja utsläppsfria drivsystem.

Från 2024 lanseras ett finansieringsprogram för hållbar modernisering av fartyg på inre vattenvägar. Denna består av tre finansieringsriktlinjer som stödjer en övergång av godstransporter från vägar till vattenvägar. Dessutom stöds åtgärder för att eftermontera utsläppsminskningssystem.

Innovationer inom sjöfarten

Innovativa utvecklingar som "Mannheim I+II" från Rhenus Group visar exempel på miljövänlig omvandling av inlandssjöfarten. Dessa fartyg är utrustade med skalbara litiumjonbatterier, moderna steg VI-motorer och vätebränsleceller. De uppfyller de högsta säkerhets- och miljöstandarderna, som bevis på branschens innovativa styrka.

"Mannheim I+II" har redan fått den exklusiva platinamärkningen för miljövänlig sjöfart och belönades med 2024 års Inland Shipping Innovation Prize. Med bra trim och driftberedskap från ett djupgående på bara 1,20 meter kan dessa fartyg köras tillförlitligt även i lågvattenfaser.

Denna utveckling, tillsammans med initiativ som WISTAR, understryker den tydliga trenden i branschen mot en mer hållbar och effektiv inlandssjöfart som är både ekonomiskt och ekologiskt hållbar.