Nuovo professore alla RUB: scienza dei materiali per l'aviazione!

Nuovo professore alla RUB: scienza dei materiali per l'aviazione!

Il Prof. Dr. Alexander Kauffmann lavora dal 1° maggio 2025 presso la Cattedra di Scienza dei materiali presso la Facoltà di ingegneria meccanica dell'Università della Ruhr a Bochum. La sua ricerca si concentra sul miglioramento dei materiali che devono resistere a condizioni estreme, in particolare nel settore aeronautico.

Kauffmann ha lavorato in precedenza presso l'Istituto di tecnologia di Karlsruhe (KIT), dove ha studiato materiali metallici e intermetallici con una migliore resistenza alle alte temperature e una maggiore resistenza allo scorrimento viscoso. Il suo lavoro includeva anche il comportamento dei materiali a temperature prossime allo zero assoluto. Ha utilizzato metodi di caratterizzazione e simulazione su scala incrociata per ottimizzare le proprietà del materiale.

Ricerca di materiali ad alte prestazioni

All'Università della Ruhr a Bochum, Kauffmann continuerà senza soluzione di continuità la sua ricerca precedente. L'attenzione si concentra in particolare sulle superleghe per alte temperature di esercizio, necessarie nei moderni motori aeronautici come il motore F119 di Hewlett-Packard o l'M88-2 di SNECMA. Questi motori utilizzano materiali e tecnologie all'avanguardia che garantiscono prestazioni efficaci a temperature estreme.

Oltre il 50% del materiale dei motori moderni è costituito da leghe ad alta temperatura come Nimonic80 o Inconel, che vengono migliorate attraverso processi di produzione come la tecnologia di fusione sotto vuoto. L'obiettivo di Kauffmann è aumentare l'efficienza dei sistemi di conversione dell'energia, in particolare in relazione alle turbine degli aerei. L'attenzione è rivolta anche all'idoneità dei materiali per atmosfere contenenti idrogeno e acqua, nonché alla loro riciclabilità.

Sfide e sviluppi tecnologici

Un altro aspetto importante della ricerca di Kauffmann è la resistenza dei materiali ai cicli di stress termomeccanici, come quelli che si verificano nelle centrali elettriche di riserva. Ha ancora in programma di sviluppare materiali a memoria di forma e materiali per la tecnologia medica. Queste tecnologie potrebbero anche favorire l’applicazione di materiali innovativi in ​​altri settori.

Kauffmann sottolinea che l'Università della Ruhr di Bochum dispone di un importante ambiente di ricerca nella scienza dei materiali. La stretta connessione tra sintesi, lavorazione e caratterizzazione dei materiali presso questa istituzione gli consentirà di raggiungere i suoi ambiziosi obiettivi.

I materiali innovativi sono cruciali nel settore aerospaziale. Lo sviluppo di nuovi composti intermetallici dovrebbe, ad esempio, aumentare la resistenza specifica e la conduttività termica, migliorando al tempo stesso la resistenza all'ossidazione e alla corrosione. I composti di titanio-alluminio utilizzati a temperature fino a 982 °C mostrano risultati promettenti.

La combinazione di esigenze estreme e necessità di risparmio di peso porta anche all'utilizzo di materiali compositi con matrici ceramiche e a base di carbonio. Questi materiali non offrono solo resistenza alle alte temperature, ma anche leggerezza, essenziale per i motori moderni.

La carriera accademica di Kauffmann è impressionante quanto la sua ricerca. Ha studiato scienza dei materiali all'Università Tecnica di Dresda e ha lavorato come assistente di ricerca presso diverse istituzioni prestigiose prima di assumere il suo nuovo incarico presso l'Università della Ruhr. L'industria aerospaziale non solo pone elevate esigenze in termini di materiali, ma è anche un motore di innovazioni tecnologiche, sulle quali Kauffmann e i suoi colleghi continueranno a ricercare.

Università della Ruhr a Bochum E Macchina MFG evidenziare il ruolo fondamentale che la ricerca sui materiali svolge nell'aviazione e sottolineare come il lavoro di Kauffmann possa aiutare a soddisfare le prossime esigenze del settore.