Χωρίς βάρος σε ερευνητική πτήση: Νέα ευρήματα για την καρδιακή ιατρική!
Ερευνητικό έργο ARTiFACTS στο Πανεπιστήμιο του Μπίλεφελντ: Επιτυχής εκστρατεία παραβολικής πτήσης για τη διερεύνηση των καρδιακών λειτουργιών στην έλλειψη βαρύτητας.

Χωρίς βάρος σε ερευνητική πτήση: Νέα ευρήματα για την καρδιακή ιατρική!
Στο πλαίσιο της 44ης εκστρατείας παραβολικών πτήσεων της Γερμανικής Διαστημικής Υπηρεσίας (DLR), το νέο ερευνητικό έργο ARTiFACTS πραγματοποιήθηκε με επιτυχία μεταξύ 11 και 13 Ιουνίου 2025. Στόχος αυτής της εκστρατείας, η οποία πραγματοποιήθηκε με ένα Airbus A310 ZERO-G, ήταν να προσομοιώσει τις συνθήκες έλλειψης βαρύτητας στο διάστημα, παρόμοιες με αυτές στο διάστημα. Ο καθηγητής Δρ. Urs-Vito Albrecht και η Annabelle Mielitz από την Ιατρική Σχολή OWL πραγματοποίησαν το πείραμα, το οποίο εξέτασε τα σήματα βαρυτικής παρεμβολής κατά τη μέτρηση των καρδιακών λειτουργιών. Αυτές οι δυσλειτουργίες συμβαίνουν όταν οι αισθητήρες γέρνουν σε ένα βαρυτικό πεδίο ενώ απουσιάζουν εντελώς στην έλλειψη βαρύτητας.
Από τότε που πραγματοποιήθηκαν για πρώτη φορά το 1999, οι παραβολικές πτήσεις έχουν εξελιχθεί σε μια καθιερωμένη μέθοδο για την έρευνα διαφόρων επιστημονικών ερωτημάτων. Κατά τη διάρκεια της εκστρατείας, η οποία ξεκίνησε από το αεροδρόμιο Bordeaux-Mérignac, η ερευνητική ομάδα βίωσε συνολικά 35 λεπτά έλλειψης βαρύτητας, κατανεμημένα σε 31 παραβολές ανά ημέρα πτήσης. Αυτοί οι ελιγμοί πτήσης, στους οποίους το αεροσκάφος ανεβαίνει απότομα, μειώνει την ώθηση και στη συνέχεια «πέφτει», καθιστούν δυνατή τη δημιουργία έλλειψης βαρύτητας για περίπου 22 δευτερόλεπτα.
Λεπτομέρειες του πειράματος ARTiFACTS
Στο πλαίσιο του πειράματος ARTiFACTS, τέσσερις υγιείς εθελοντές εξοπλίστηκαν με υπερσύγχρονους αισθητήρες 6-DOF που χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση των επιταχύνσεων και των γωνιακών ταχυτήτων. Αυτοί οι αισθητήρες, που έχουν προσαρτηθεί τόσο στο στέρνο όσο και στην κορυφή της καρδιάς, είναι μικροί, ελαφροί και ανθεκτικοί στην ακτινοβολία, καθιστώντας τους ιδιαίτερα κατάλληλους για χρήση σε διαστημικές αποστολές. Ένας αισθητήρας αναφοράς εντοπίστηκε στο πάτωμα του αεροσκάφους.
Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται, που ονομάζεται «SpacePatch», έχει τη δυνατότητα για μη επεμβατική παρακολούθηση της καρδιάς όχι μόνο κατά τη διάρκεια μακροχρόνιων αποστολών στο διάστημα, αλλά και για χρήση σε ασθενείς στη Γη. Ολόκληρο το πείραμα πραγματοποιήθηκε από τον καθηγητή Dr.-Ing. Ulf Kulau από το Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Αμβούργου-Χάρμπουργκ (TUHH), ενώ ο καθηγητής Δρ. Τα μέλη της ομάδας Annabelle Mielitz και Kazi Rahman συνέβαλαν επίσης στη διεξαγωγή του πειράματος.
Περαιτέρω ερευνητικά έργα και η σημασία τους
Εκτός από το πείραμα ARTiFACTS, δέκα διαφορετικά πειράματα πραγματοποιήθηκαν από γερμανικά ερευνητικά ιδρύματα κατά τη διάρκεια της 44ης εκστρατείας παραβολικής πτήσης. Αυτά περιλαμβάνουν το πείραμα ComFly, το οποίο στοχεύει στην πρόληψη της συμφόρησης αίματος στο σώμα κατά την πτήση, και ένα πείραμα που δοκιμάζει την ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης για την ανάλυση των αποτελεσμάτων από πολύπλοκα πλάσματα. Το Ινστιτούτο Ρομποτικής και Μηχατρονικής DLR εργάζεται πάνω στην ανθρώπινη αίσθηση της θέσης στην έλλειψη βαρύτητας, η οποία θα συμβάλει στη βελτίωση της ακρίβειας του κινητήρα κατά τον έλεγχο των ρομπότ.
Οι τακτικές εκστρατείες παραβολικών πτήσεων της DLR είναι ζωτικής σημασίας για την έρευνα σε συνθήκες διαστήματος και επιτρέπουν σε έως και 40 επιστήμονες να συμμετέχουν σε έως και 13 πειράματα ανά εκστρατεία. Αυτές οι δομημένες πτήσεις όχι μόνο παρέχουν ένα ελεγχόμενο περιβάλλον για τα πειράματα, αλλά και την ευκαιρία να επεκταθεί η γνώση σχετικά με τις επιπτώσεις της έλλειψης βαρύτητας στο ανθρώπινο σώμα και τα υλικά. astronews.com υπογραμμίζει ότι τέτοια πειράματα είναι απαραίτητα βήματα για μελλοντικές μακροπρόθεσμες αποστολές στη Σελήνη ή τον Άρη.
Η DLR σχεδιάζει να συνεχίσει τη διεξαγωγή εθνικών εκστρατειών υπό μειωμένη βαρύτητα στο μέλλον, προκειμένου να εμβαθύνει περαιτέρω τη γνώση που αποκτήθηκε. Πως dlr.de Όπως τονίστηκε, η έρευνα για τις παραβολικές πτήσεις ξεκίνησε τη δεκαετία του 1950 με τους επιστήμονες Fritz και Heinz Haber και η τεχνολογία συνέχισε να αναπτύσσεται από τότε.